Yangiyo‘lda «gashish», Ohangaronda esa dorifurushlar ushlandi



Source link

Prezident Shavkat Mirziyoyev 11-mart kuni loyihalarni ekspertizadan o‘tkazish tizimini takomillashtirish bo‘yicha takliflar taqdimoti bilan tanishdi.

Joriy yilda mamlakatimiz hududlari va iqtisodiyot tarmoqlariga 50 milliard dollardan ziyod investitsiya jalb qilish, ijtimoiy va infratuzilma ob’yektlari qurilishiga 24 trillion so‘m budjet mablag‘larini yo‘naltirish, shuningdek, davlat xaridlari doirasida 300 trillion so‘mdan ziyod tovarlar, ishlar va xizmatlarni xarid qilish rejalashtirilgan. Bunday katta hajmdagi loyihalarni amalga oshirishda ularni ekspertizadan o‘tkazish tizimining tezkor va sifatli ishlashi muhim ahamiyat kasb etadi.

Shu bilan birga, amaldagi tartib mazkur talablarga to‘liq javob bermayotgani, tadbirkor va investorlarning jiddiy e’tirozlariga sabab bo‘layotgani qayd etildi. Jumladan, o‘tgan yili ekspertizaga kelib tushgan 7 ming 750 ta hujjatning bir qismi uzoq muddatlarda ko‘rib chiqilgan. Ayrim hollarda loyihalar ahamiyati katta bo‘lmagan kamchiliklar sabab bir necha marta qayta ishlashga yuborilgan.

Shu bois, Prezident farmoni bilan Loyihalar va import shartnomalarini kompleks ekspertiza qilish markazi yangi tuzilgan Sanoat kooperatsiyasi va davlat xaridlari agentligiga o‘tkazildi va uning faoliyatini transformatsiya qilish vazifalari belgilab berildi.

Taqdimotda sohadagi muammolar va ularni bartaraf etish bo‘yicha ishlab chiqilgan takliflar ko‘rib chiqildi.

Markaz faoliyati raqamlashmagani va xavf-tahlil yondashuvining yo‘qligi uchun bitta xodimga to‘g‘ri keladigan operatsion yuklama ortib ketgani qayd etildi. Markazda 130 nafar xodim ishlasa-da, xavfi past va strategik ahamiyatli loyihalar bir-biridan ajratilmagani uchun har bir xodimga ikki kunda o‘rtacha bitta loyiha to‘g‘ri kelmoqda.

Ekspertizaga kelib tushayotgan hujjatlarning katta qismi qiymati nisbatan kichik bo‘lgan loyihalardan iborat. Shuningdek, ko‘plab hujjatlar avval ko‘rilgan loyihalarga o‘xshash bo‘lsa ham, ular qaytadan to‘liq tartibda ko‘rib chiqilmoqda. Bu esa ortiqcha vaqt va resurs sarfiga sabab bo‘layotgani qayd etildi.

Taqdimotda markaz faoliyatiga ilg‘or tajriba va amaliyotlarni joriy qilish taklif qilindi.

Xususan, loyihalarni ko‘rib chiqishda xavf darajasi va qiymatiga qarab, tabaqalashtirilgan tartibni joriy etish taklifi bildirildi. Unga ko‘ra, loyihaoldi hujjatlarni ekspertizadan o‘tkazishda texnik topshiriqlar ko‘rib chiqilmaydi, faqat 15 million dollardan yuqori qiymatdagi korporativ va budjet loyihalari ko‘rib chiqiladi.

Yirik va megaloyihalarni parallel ekspertizadan o‘tkazish, avvalgilariga o‘xshash loyiha kelib tushganda, tezlashtirilgan tartibda ko‘rib chiqish, jismonan va ma’nan eskirgan uskunalarni soddalashtirilgan tartibda ekspertizadan o‘tkazish, benchmarking usulini qo‘llash tashabbuslari ilgari surildi. Bu ekspertiza jarayonini maqbullashtirib, markazning asosiy e’tiborini strategik ahamiyatga ega yirik investitsiya loyihalariga qaratish imkonini beradi.

Taqdimotda ekspertiza jarayoni ishtirokchilari uchun rag‘batlantiruvchi mexanizmlarni joriy etish masalalari ham ko‘rib chiqildi. Jumladan, loyihalar bo‘yicha birinchi bosqichdayoq ijobiy xulosa olinsa yoki loyiha bo‘yicha bildirilgan e’tirozlar muddatidan oldin bartaraf etilsa, buyurtmachilarni rag‘batlantirish, ekspertiza jarayonlarini tezlashtirish va chegirmalar berish kabi choralar taklif qilindi.

Markaz faoliyatini raqamlashtirish masalasiga ham alohida e’tibor qaratildi. Buning uchun soliq va bojxona organlari, milliy statistika tizimi, ekologiya va iqlimga oid ma’lumotlar bazalari, shuningdek, qurilish resurslari milliy klassifikatori hamda davlat xaridlari elektron tizimlari bilan integratsiya qilingan yagona axborot platformasi yaratiladi. Ushbu platforma orqali loyihalarga oid hujjatlar onlayn shakllantirilishi, tovar va xizmatlarning narxlari hamda texnik ko‘rsatkichlari sun’iy intellekt yordamida tahlil qilinishi belgilanmoqda.

Davlatimiz rahbari loyihalar ekspertizasi investitsiya muhitining muhim bo‘g‘ini ekanini ta’kidlab, mazkur sohada ortiqcha byurokratik to‘siqlarni qisqartirish, jarayonlarni raqamlashtirish, sifat va tezkorlikni oshirish bo‘yicha mutasaddilarga tegishli topshiriqlar berdi.

Source link

Isroilda kelib chiqishi o‘zbekistonlik bo‘lgan shaxs raketa zarbasi qurboni bo‘ldi. Bu xabarni O‘zbekistonning Isroildagi elchixonasi tasdiqladi. 

So‘nggi kunlarda ayrim ommaviy axborot vositalari va ijtimoiy tarmoqlarda 2026-yil 9-mart kuni Isroilning Yexud shahrida qurilish maydonida sodir bo‘lgan raketa hujumi oqibatida halok bo‘lgan shaxs haqida xabarlar tarqalmoqda.

Halok bo‘lgan 62 yoshli Rustam G‘ulomov O‘zbekistonda tug‘ilib voyaga yetgan. U 2017-yilda O‘zbekiston fuqaroligidan chiqqan bo‘lib, so‘nggi 14 yil davomida Isroilda yashab kelgan va mazkur davlat fuqaroligini olgan.

11-mart holatiga ko‘ra, O‘zbekiston fuqarolari jarohat olgani haqida Elchixonaga xabar kelib tushmagan.

Ayni paytda Isroil hududida vaziyat keskinligicha saqlanib qolayotganini inobatga olgan holda, Elchixona ushbu mamlakatda vaqtincha mehnat faoliyatini olib borayotgan yoki doimiy yashab kelayotgan barcha vatandoshlarimizni o‘z hayoti va sog‘lig‘ini asrash maqsadida ogohlantirish signallariga jiddiy munosabatda bo‘lishga va xavfsizlik talab va qoidalariga qat’iy rioya qilishga yana bir bor chaqirib qoladi. 

Source link

Kun.uz’ga murojaat qilgan xaridorning aytishicha, u 27 fevralda BYD Megawatt avtosalonidan sotib olgan BYD Seal 6 mashinasi 10 kun ichida 3 marta buzilgan. Kompaniya servis xizmati mashinaga kerakli ehtiyot qism Xitoydan buyurtma qilinganini aytib, 10 martdan beri mashinani egasiga qaytarib bermayapti. Avtosalon menejeri Kun.uz’ga xaridorga mashina almashtirib berilishini ma’lum qildi.

Zuhra Tojiyeva 27 fevral kuni Toshkent shahri Navoiy 35 manzilida joylashgan BYD Megawatt avtosalonidan BYD Seal 6 mashinasini sotib olgan. 30 foiz boshlang‘ich to‘lov (96 mln so‘m), 16 mln so‘m sug‘urtaga to‘lagan.

“1 apreldan mashinaga kredit chiqyapti, uni oyma-oy to‘lashim kerak. Mashina 2 mart kuni buzilib qoldi, keyin uni BYD servis markaziga olib bordim, tuzatib berishdi. 3-4 kundan keyin yana buzildi, yana bordim, tuzatishdi, olib keldim. 8 mart kuni mashina 3-marta, tog‘ga ketayotganimda yo‘lda buzilib qoldi. “1 daqiqada mashinadan tushing. Blok bo‘ladi”, degan yozuv chiqdi.

Avtosalonga qayta-qayta bordim, iltimos mashinamni almashtirib beringlar, deb so‘radim. Lekin ular almashtirib berishga rozi bo‘lmadi, o‘zini tuzatib beramiz deyishdi. Servisdagi ustalar “o‘zimiz ham tushunmayapmiz, bu mashinaga nima bo‘lganini”, deyapti. 4 kundan beri na mashinam ularda. Mashinaga nomer olish kerak 10 kun ichida, mashina ustada yotibdi. Xullas, ham vaqtim, ham pulim ketyapti, erta-indin hal qilib beramiz deb cho‘zib yurishibdi. Bizda sotuvda mashinaning “zapchast”i yo‘q, Xitoydan keladi deb yurishibdi. “Biz siz bilan kelishuvda faqat mashinani tuzatib berishga gaplashganmiz, hech qanaqa mashina almashtirib bermaymiz”, deyishyapti. Menga bu model kerak emas, olmayman buni, dedim. Men shu mashina sabab 11 mln so‘m xarajatga qolib ketdim, 10 kun ishga bora olmadim, bolalarim kasal bo‘ldi. Mashina buzilib qolganda evakuatorga 1 mlnga yaqin pul to‘ladim. Agar kompaniya zararni qoplab bersa, boshqa qimmatroq model uchun ustiga pul to‘lashga tayyorman”, – deydi murojaatchi.

Kun.uz holatni aniqlashtirish uchun Zuhra Tojiyevaga mashina sotgan avtosalon menejeri Nodir Tuliyev bilan bog‘landi.

“Xaridorga mashinani men sotganman, shu modelga uni o‘zim qiziqtirganman. O‘zlari xohlab shu mashinani olganlar. Uni test qilganimizda hech qanaqa defekt chiqmagan. Shu sababli bemalol sotaverganman. Bu masala deyarli hal bo‘lib bo‘ldi: xaridorga mashinani almashtirib beramiz, bank bilan kelishuv olib boryapman. O‘zlari xohlaydigan modelga almashtirib beramiz”, – dedi u.

Avtosalon menejeri xaridorga kompensatsiya to‘lash masalasiga aniqlik kirita olmasligini ma’lum qildi. “Buni yuridik bo‘lim hal qiladi”, – dedi u.

Kompaniyaning mijozlar xizmati bo‘limi rahbari Anna Bryuzginaning qo‘shimcha qilishicha ushbu avtomobil holatida jiddiy kamchiliklar aniqlanmagani hozircha  tasdiqlanmagan.

5 mart kuni mijozning shikoyati qabul qilingan va kafolat holati sifatida ro‘yxatga olingan. 6 mart kuni esa kafolat doirasida ventilyator almashtirilgan.

8 mart kuni mijoz avtomobilni tungi vaqtda qo‘riqxonada qabul-topshirish dalolatnomasisiz va ishonchnomasiz qoldirgan.

Mijoz bilan muloqot davomida avtomobilni almashtirish bo‘yicha hech qanday va’da berilmagan.  

Mijozning talablariga javoban kompaniya vakillari bu masala alohida tartibda ko‘rib chiqilishini, chunki avtomobilni almashtirish uchun qonunchilikda belgilangan alohida tartib mavjudligini bildirishgan.

Mumkin bo‘lgan nosozlikni tasdiqlash yoki rad etish uchun hozirda diagnostika ishlari olib borilmoqda. U yakunlangach, rasmiy javob taqdim etiladi.

Barcha harakatlar shartnoma va kafolat majburiyatlari doirasida amalga oshirilmoqda, deydi Anna Bryuzgina.

BYD Seal 6 bu — Xitoyning BYD kompaniyasi ishlab chiqargan gibrid (benzin + elektr) sedan bo‘lib, tejamkorligi bilan tanilgan. Model 2025 yil oktyabrida O‘zbekiston bozori uchun taqdim etilgan va rasmiy savdosi boshlangan. Xitoy bozorida BYD Qin L nomi bilan sotiladigan bu model O‘zbekiston bozorida faqat bitta komplektatsiyada sotuvga chiqarilgan va uning narxi 364,4 mln so‘m etib belgilangan.

Source link

Akkreditatsiya jarayoni Butunjahon tibbiy ta’lim federatsiyasi (World Federation for Medical Education – WFME) standartlari hamda Yevrosiyo davlatlari tibbiyot muassasalarini akkreditatsiya qilish va ta’lim sifatini ta’minlash markazi (ECAQA) talablari asosida amalga oshirildi.

Foto: Toshkent davlat tibbiyot universiteti

2025 yilning 3–8 noyabr kunlari ECAQA xalqaro ekspertlari tomonidan universitetda keng qamrovli baholash jarayonlari o‘tkazildi. Unda oliygohdagi magistratura ta’lim dasturlari mazmuni, o‘quv jarayoni tashkil etilishi, klinik tayyorgarlik darajasi, ilmiy faoliyat, professor-o‘qituvchilar salohiyati hamda ta’lim infratuzilmasi kabi qator mezonlar tahlil qilindi.

Shundan so‘ng quyidagi magistratura yo‘nalishlari xalqaro akkreditatsiyadan muvaffaqiyatli o‘tdi:

• Endokrinologiya

• Otorinolaringologiya

• Oftalmologiya

• Pediatriya

• Bolalar anesteziologiyasi va reanimatologiyasi

• Bolalar kardiologiyasi va revmatologiyasi

• Bolalar nevrologiyasi

• Bolalar va o‘smirlar ginekologiyasi

Mutaxassislar ta’kidlashicha, mazkur akkreditatsiya ta’lim dasturlarining xalqaro standartlarga mosligini anglatadi. Bu esa oliy ta’lim muassasasining xalqaro akademik maydonda ishonchliligi va raqobatbardoshligini oshirishda muhim omil hisoblanadi.

Shuningdek, bunday akkreditatsiya tibbiyot sohasida tayyorlanayotgan mutaxassislarning bilim va ko‘nikmalari zamonaviy talablar hamda global standartlarga mos shakllantirilayotganini tasdiqlaydi.

Ma’lumot o‘rnida, xalqaro akkreditatsiya sertifikatlari WFME hamda ECAQA maslahatchisi Farida Nurmanbetova tomonidan sog‘liqni saqlash vaziri Asilbek Xudoyarov hamda Toshkent davlat tibbiyot universiteti rektori Shuhrat Boymurodovga tantanali ravishda topshirildi.

Reklama huquqi asosida

Source link