Ma’lumki, Evropa ishlab chiqarishini mahalliylashtirish BYD uchun ustuvor vazifa bo’lib qolmoqda. 2017 yildan beri Xitoy avtomobil guruhi Vengriyaning Komarom shahrida Yevropa bozori uchun akkumulyatorli elektr avtobuslar ishlab chiqaradi. Bundan tashqari, kompaniya Fort va Patti shaharlarida akkumulyator yig’ish zavodlarini boshqaradi.

Dastlab, Dolphin Surf akkumulyatorli elektr kichik avtomobilini ishlab chiqarish Vengriyaning Szeged shahridagi yangi yengil avtomobil zavodida 2025-yil oxirigacha boshlanishi rejalashtirilgan edi. Biroq, Reuters ma’lumotlariga ko’ra, BYD 2026 yil fevral oyida sinov ishlab chiqarishni boshlagan bo’lsa ham, u hali to’liq tayyor emas. Buning o’rniga kompaniya elektr transport vositalarini zavodda faqat 2026 yilning to’rtinchi choragida ishlab chiqarishni boshlashni rejalashtirmoqda va BYD bosh direktori o’rinbosari Stella Lining ma’lum qilishicha, BYD hali ham Vengriya zavodida uskunalar o’rnatmoqda.

Janob Li, shuningdek, BYD ning Yevropadagi keng qamrovli ishlab chiqarish rejalariga izoh berib, BYD ning Buyuk Britaniyadagi Londondagi shtab-kvartirasida bo’lib o’tgan suhbat chog’ida Reuters agentligiga shunday dedi: “Hozirgi vaqtda Vengriya bizning ustuvor vazifamizdir”. “Ikkinchi ustuvorlik – Evropada ikkinchi (ishlab chiqarish) ob’ektini topishga e’tibor qaratish”. Bu bayonot juda muhim, chunki Stella Li ham bir vaqtning o’zida kompaniya Turkiyadagi fabrikasida ishni vaqtincha to’xtatganini oshkor qilgan.

Yaqin vaqtgacha BYD Turkiyada Yevropa bozori uchun ikkinchi yengil avtomobil zavodini qurishi kutilgan edi. BYD Turkiyada 2024 yilning yozigacha taxminan 1 milliard dollarlik sarmoya bilan elektr avtomobil zavodi qurish rejalarini e’lon qildi. Izmir port shahrining shimolidagi Manisadagi ishlab chiqarish zavodi dastlab 2026 yil oxiriga qadar ochilishi rejalashtirilgan edi.

Biroq, Stella Li Reuters agentligiga bergan intervyusida zavod qurilishi hali boshlanmaganini ma’lum qildi. BYD rahbarlarining so‘zlariga ko‘ra, loyiha hozirda to‘xtatib turilgan. Uning qo‘shimcha qilishicha, Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchisi Turkiyada ishlab chiqarishni yo‘lga qo‘ymoqchi emas. Bu loyiha butunlay tark etilgan degani emas, lekin u endi ustuvor emas.

Buning o’rniga, BYD hozirda Janubiy Evropa va Evropa Ittifoqida yangi ishlab chiqarish maydonchalarini topishga e’tibor qaratmoqda. Qizig’i shundaki, BYD yangi zavod qurishni xohlamaydi; “Biz mavjud zavodni egallab olmoqchimiz”, dedi Stella Li Berlindagi matbuot anjumanida. Masalan, bu Ispaniyada bo’lishi mumkin. Oldingi xabarlarga ko’ra, BYD uzoq vaqtdan beri o’zining yangi avtomobil zavodi uchun Ispaniyaga ma’qul kelgan.

BYD turk loyihasini to‘xtatib qo‘yish va Yevropa janubida joy izlash haqida hech qanday ma’lumot bermadi, biroq bu qaror Yevropa Ittifoqining Xitoyda ishlab chiqarilgan elektr transport vositalariga qo‘shimcha tariflaridan qochishga qaratilgan bo‘lishi dargumon. Turkiya Yevropa Ittifoqi bilan bojxona ittifoqiga ega, shuning uchun bunday tariflar qo’llanilmaydi. Aksincha, BYD muammosi Yevropa Ittifoqining “Yevropa Ittifoqida ishlab chiqarilgan” qoidalarida yotadi, bu esa davlat organlari tomonidan sotib olinadigan yoki subsidiyalangan transport vositalari uchun yuqori darajadagi mahalliy qiymat qo’shimchasini talab qiladi. Germaniya hukumati joriy elektr transport vositalari uchun subsidiyalarni kuchga kirgandan so’ng ushbu “Yevropa Ittifoqida ishlab chiqarilgan” qoidalariga muvofiq o’zgartirish rejalarini allaqachon ma’lum qilgan.

reuters.com (Turkiya), reuters.com (Janubiy Yevropa)

Source link

2026 yil 10-iyun, chorshanba, UTC vaqti bilan 22:39

CATLIN, N.Y. (WETM) – Mahalliy o’smir oxirgi marta bu ov mavsumida eng yaxshi ovini yig’di.

15 yoshli Tristan Mettison 31-may kuni, Ketlindagi kurka mavsumining so‘nggi kunida 19 funtlik kurkani qopladi. Bu kurka, shuningdek, 1 1/8 dyuymli shporli 9 dyuymli soqolga ega bo’lib, bu oila uchun bir umrlik xotiraga aylandi. Tristan butun mavsum davomida ov qilishni davom ettirdi va uning sabr-toqati oxirgi kuni bu kurkani olish bilan taqdirlandi.

Mettison ertalab soat 4:30 da uyg’ondi va o’sha kuni ertalab soat 7:30 da qo’lga tushdi. Tristan va Mettison oilasini vaqt sinovidan o’tadigan ushbu unutilmas qo’lga olish va lahza bilan tabriklaymiz.

Keyingi haftalarda 18 Sportsning tashqi ma’lumotlari Elmira Pioneer tomonidan yillik Big Fish Summer fotosuratlarini taqdim etishni boshlaydi. Butun yoz davomida va undan keyin 18 sport turidan bahramand bo’ling.

Mualliflik huquqi 2026 Nexstar Media, Inc. Barcha huquqlar himoyalangan. Ushbu materialni nashr qilish, efirga uzatish, qayta yozish yoki qayta tarqatish mumkin emas.

Eng so’nggi yangiliklar, ob-havo, sport va video oqimlari uchun WETM – MyTwinTiers.com saytiga tashrif buyuring.

Source link

Chorshanba kuni Erdo‘g‘an Isroilning transchegaraviy harbiy amaliyotlari ular “Turkiyaga ham tahdid soladigan” bosqichga yetganligi haqida ogohlantirganidan keyin Bosh vazir Benyamin Netanyaxu va Turkiya prezidenti Rajab Toyyib Erdo‘g‘on o‘rtasida keskin diplomatik janjal kelib chiqdi.

Prezident Rajab Toyyib Erdo‘g‘an chorshanba kuni Isroilning Suriya va Livandagi harbiy amaliyotlari Turkiyaga ham tahdid solishi mumkinligini aytib, Isroil “tajovuzlari” butun dunyo uchun xavf tug‘dirishini va uni to‘xtatish kerakligini aytdi.

Prezident Erdog’an chorshanba kuni qilgan chiqishida Isroilning mintaqadagi harakatlarini tanqid qilib, Isroilning O’rta Yer dengizidagi faoliyati deb ta’riflaganidan xavotir bildirdi.

Prezident Erdo’g’an, “O’rtayer dengizida Isroil boshchiligidagi g’arazli harakatlarni ham ko’ryapmiz. U yerga hech kim kirishmasligi kerak” dedi.

Bosh vazir Benyamin Netanyaxu bunga keskin bayonot bilan javob berib, Erdo‘g‘onni HAMASni qo‘llab-quvvatlash va Turkiyadagi siyosiy muxolifatni bostirishda aybladi.

“Xamas terror tashkilotini qo’llab-quvvatlagan, o’z xalqiga zulm o’tkazayotgan, siyosiy raqiblarini qamoqqa tashlagan antisemit diktator Erdog’an Isroil davlatiga axloqni targ’ib qila oladigan oxirgi shaxsdir”, – dedi Netanyaxu.

Isroil bosh vaziri, shuningdek, Erdo‘g‘onni “kurd xalqiga qarshi genotsid”da aybladi.

Ayirboshlash Turkiya tashqi ishlar vazirligining reaktsiyasini keltirib chiqardi, u Netanyaxuning so’zlarini rad etdi va uni yolg’on xabar tarqatishda aybladi. Vazirlik Turkiyaning xalqaro adliya organlari orqali Isroil yetakchilariga qarshi qonuniy harakatlarini davom ettirishini bildirdi.

Chorshanba kuni kechki payt prezident Donald Tramp Isroil va Turkiya oʻrtasida yuzaga kelishi mumkin boʻlgan toʻqnashuvlar haqidagi xavotirlarni, Prezident Rajab Toyyib Erdoʻgʻon bilan munosabatlariga asoslanib, yoʻq qilishga harakat qildi.

Ichki xavfsizlik shartnomasini imzolash marosimidan keyin Oval ofisda paydo bo’lgan Prezident Trump, Turkiya rahbarini maqtab, ikki davlat o’rtasidagi shaxsiy munosabatlar haqida ijobiy gapirdi.

“U mening juda yaxshi do’stim va biz juda yaxshi ishlaganmiz. Men uni yaxshi ko’raman. U buyuk lider va juda kuchli inson”, – dedi prezident.

Isroillik jurnalistning Isroil va Turkiya o‘rtasidagi ziddiyat mojaroga aylanib ketishi mumkinmi degan savoliga Prezident Tramp bu imkoniyatni rad etdi.

“Men bunaqasini eshitganim yo’q. Agar unga qo’ng’iroq qilsam qo’ng’iroq qilib hammasi joyida ekanligiga ishonch hosil qilardim. Turkiyada bunaqa narsa bo’lmaydi deb o’ylayman” dedi va “U meni hurmat qiladi, men ham uni hurmat qilaman. Bundan tashqari, yaxshi do’stligimiz bor” dedi.

Moshe Dayan Yaqin Sharq va Afrika tadqiqotlari markaziga ko‘ra, 2023-yil 7-oktabrdan buyon ikki davlat o‘rtasidagi munosabatlar keskin yomonlashgan.Markaz o‘zaro savdo aloqalari to‘xtatilgani, diplomatik aloqalar rasman uzilgani, Turkiya tomonining gap-so‘zlari tobora dushmanona tus olganini ma’lum qildi.

Source link

Nashr qilingan: 2026 yil 10-iyun, IST 23:47

uy
/ Video / Kamerada: Turkiya G’azo, Livan va Suriya ustidan Isroilga hujum qilishidan oldin Erdo’g’anning Bosh vazir Netanyaxuga oxirgi ogohlantirishi?

Source link

Bir paytlar Turkiyani Yevropaning elektr avtomobil ishlab chiqarish markazlaridan biriga aylantirish loyihasi sifatida e’tirof etilgan Manisadagi 1,6 million kvadrat metrlik yer so’nggi ikki yil davomida tashlandiq holda, o’t va tuproq bilan qoplangan.

Prezident Rajab Toyyib Erdo‘g‘on 2024-yil iyul oyida Turkiya hukumati Xitoyning EV giganti BYD’dan 1 milliard dollarlik sarmoya olganini e’lon qilish uchun kamera oldida paydo bo‘lganida, rasmiylar xursand bo‘lishgan.

Kelishuvga ko’ra, BYD yillik ishlab chiqarish quvvati 150 000 dona bo’lgan elektr va plaginli gibrid avtomobillar ishlab chiqarish korxonasini, shuningdek, barqaror harakatlanish texnologiyalariga yo’naltirilgan tadqiqot va ishlanmalar markazini tashkil etish majburiyatini oldi.

Ob’ekt 2026 yil oxirigacha ishlab chiqarishni boshlashi va 5000 ga yaqin to’g’ridan-to’g’ri ish o’rni yaratishi kutilmoqda.

Ammo endi BYDning boshqa rejalari borga o’xshaydi. BYD ijrochi vitse-prezidenti Stella Li Reuters agentligiga bergan intervyusida, kompaniya Yevropadagi ishlab chiqarishga ustuvor ahamiyat qaratgan holda Turkiyadagi fabrikasida ishni to’xtatganini aytdi.

Yangi MEE axborotnomasi: Quddus dispetcheri

Turkiya Unpacked va boshqa MEE axborot byulletenlari bilan birga Isroil va Falastin haqidagi soʻnggi maʼlumotlar va tahlillarni olish uchun roʻyxatdan oʻting.

“Hozirgi vaqtda Vengriya bizning ustuvor vazifamizdir”, dedi u. “Bizning ikkinchi ustuvor vazifamiz – Evropada ikkinchi ishlab chiqarish ob’ektini topishga e’tibor qaratish.”

BYDning aniq o’zgarishi Turkiya hukumati uchun katta sharmandalikdir. Kompaniyani jalb qilish uchun Anqara zavod qurilishi boshlanishidan oldin ham Turkiyada BYD avtomobillari savdosiga katta soliq imtiyozlari berdi.

“Hozirgi paytda Vengriya bizning ustuvor vazifamizdir… Bizning ikkinchi ustuvor vazifamiz – Yevropada ikkinchi ishlab chiqarish quvvatini topishga e’tibor qaratish”.

– Stella Li, BYD ijrochi vitse-prezidenti

Ushbu imtiyozlar va yangi tijorat strategiyasi tufayli BYD ning Turkiyadagi savdosi 2025 yilda 45 000 donadan oshdi.

Mutaxassislarning hisob-kitoblariga ko‘ra, kompaniya ushbu soliq imtiyozlari natijasida Turkiya bozoridan allaqachon 500 million dollardan 1 milliard dollargacha qo‘shimcha daromad olayotgan bo‘lishi mumkin.

Turkiya Sanoat vaziri Fotih Kasir fevral oyida hukumat investitsiya kelishuvlarini buzgani uchun kompaniyani sanksiya qilishi va jarimaga tortishi mumkinligini aytdi.

Masaladan xabardor turk manbasining MEE’ga aytishicha, kelishuv bo‘yicha jarima barcha soliq yo‘qotishlarini qoplashi dargumon, ammo baribir sezilarli bo‘lishi mumkin. Turk OAVlari jarima miqdori 1 milliard dollarga yetishi mumkinligini xabar qilishdi, biroq Anqarada ko‘pchilik bu raqam real emas deb hisoblaydi.

Xo’sh, bu kelishuv qanday amalga oshdi?

Investitsion shubha

Aslida, u hech qachon ajoyib boshlanmadi. BYD Turkiya bilan shartnoma imzolaganidan ko‘p o‘tmay, Xitoy Savdo vazirligi o‘ndan ortiq avtomobil ishlab chiqaruvchilarga ilg‘or EV texnologiyasi Xitoyda qolishi kerakligini aytgan.

Vazirlik Turkiya va Hindistonni alohida tilga olib, Turkiyaga sarmoya kiritmoqchi boʻlgan avtomobil ishlab chiqaruvchilarga birinchi navbatda Xitoyning EV sanoatini nazorat qiluvchi Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi va Xitoyning Turkiyadagi elchixonasini xabardor qilishni maslahat berdi.

Venesuela rahbari Delcy Rodriguez, Prezident Erdo’g’an bilan uchrashish uchun Turkiyaga tashrif buyurdi

ko’proq o’qish ”

Anqaradagi manbalarning aytishicha, bu harakat BYDning sarmoyaviy rejalariga bo’lgan ishtiyoqni tezda so’ndirgan.

Xitoy an’anaviy ravishda Turkiyaga sarmoya kiritishga shubha bilan qaraydi, bunga uzoq vaqtdan beri davom etgan ikkita muammo sabab bo’ladi.

Birinchidan, Xitoy rasmiylari Turkiya hukumatining 2015-yilda AQShning kuchli bosimi ostida Xitoy havo mudofaa tizimlarini sotib olish bo‘yicha 3,4 milliard dollarlik shartnomani so‘nggi daqiqada bekor qilganidan noroziligini bildirishda davom etmoqda. Ular hamon bu epizodni Turkiyaning ishonchsiz hamkor ekanligiga dalil sifatida keltirmoqda.

Ikkinchidan, Xitoyning qariyb 12 million mahalliy uyg’urga, Turkiyada ko’pchilik qarindoshlik deb biladigan etnik turkiy xalqqa munosabati uzoq vaqtdan beri murakkab munosabatlarga ega.

Turkiya hukumati asosan Xitoyning Shinjondagi siyosatini yopiq eshiklar ortida tanqid qilishda davom etdi, garchi inson huquqlari guruhlari mintaqadagi siyosatni genotsid deb ta’riflagan bo’lsa-da, ammo bu Pekin uchun etarli emas.

Ko‘pchilik BYD Turkiya tashqi ishlar vaziri Xoqon Fidan 2024-yil iyun oyida Shinjonga tashrif buyurganidan so‘ng, Xitoyning uyg‘urlarning normal hayotini ko‘rsatishga bo‘lgan ko‘p yillik istagini ro‘yobga chiqarganidan so‘ng sarmoyaviy kelishuvga erishganiga ishonishgan.

Ammo endi ko‘rinib turibdiki, Pekinning talablari bundan ham uzoqqa borishi, jumladan, Turkiyada yashovchi uyg‘ur liderlarini deportatsiya qilish ham mumkin. Bu Turkiya hukumati uchun katta siyosiy xarajatlarga olib keladi va ichki qizil chiziqni kesib o’tishi mumkin.

O‘tgan yili Yevropa Ittifoqi Turkiyada ishlab chiqarilgan avtomobillarni mintaqadagi yirik davlat tenderlaridan chiqarib tashlaydigan “Yevropada ishlab chiqarilgan” qonun loyihasini ishlab chiqa boshlaganidan so‘ng sarmoya yanada murakkablashdi.

Bu Turkiyaning Yevropa Ittifoqi bilan bojxona ittifoqiga putur etkazadi, bu uning ishlab chiqarish markazi sifatidagi asosiy afzalliklaridan biridir.

Yevropadagi keskinliklar

O’tgan yili bir nechta Evropa rasmiylari MEEga Xitoy kompaniyalari tomonidan Turkiyada ishlab chiqarilgan elektr transport vositalarining Evropa bozorida tartibga solinishini ta’minlash niyatida ekanini aytdi.

“Biz Xitoyni faqat konveyer sifatida ishlatibgina qolmay, Turkiyada qismlarni ishlab chiqish va ishlab chiqarishga majburlash uchun mutlaqo zarur choralarni ko‘ramiz va qoidalarni joriy qilamiz”, dedi yevropalik amaldorlardan biri.

Pokiston Saudiya Arabistoniga 8000 askar, Xitoy havo mudofaa tizimi va qiruvchi samolyotlarini yuboradi: hisobot

ko’proq o’qish ”

Turk lobbichilari BYDning o’z sarmoyasini qayta ko’rib chiqishga kirishishining sabablaridan biri deb hisoblaydilar.

Turkiya-Xitoy munosabatlarining uzoq yillik kuzatuvchisi ham MEEga Turkiyaning Yevropa Ittifoqi bilan bojxona kelishuvi tufayli BYD Vengriyada avtomobil ishlab chiqarishi va ularni yuqori tariflarsiz Turkiyaga eksport qilishi mumkinligini aytdi.

Xitoy hukumati, shuningdek, Turkiya hukumatiga BYD sarmoyasini ilgari surish uchun qo’shimcha imtiyozlar talab qilishini aytdi.

Aprel oyida Xitoy Kommunistik partiyasi Markaziy Qo‘mitasi tashqi ishlar vaziri o‘rinbosari Jin Sin turk hukumatiga Turkiyaning iqtisodiy ahvolidan xavotirda ekanini aytgan edi.

“U Xitoy kompaniyalarini valyuta kursining o’zgarishi va soliq imtiyozlaridan himoya qilish bo’yicha qo’shimcha choralar ko’rishni talab qildi”, dedi MEE nashriga masaladan xabardor shaxs.

Shuningdek, u hukumatni Turkiyada joylashgan xitoylik ishchilar va ish beruvchilarga tezroq va oson ish vizalari berishga ko‘ndirishga urindi”, – deydi u.

Xin, shuningdek, Xitoy hukumati BYD ga Turkiyadagi zavod sarmoyasini tezlashtirish uchun bosim o’tkazayotganini da’vo qilgan holda, BYD “xususiy” bir kompaniya bo’lgani uchun nisbatan cheklanganligini qo’shimcha qildi.

Anqarada buni ishonchli dalil deb topganlar kam.

“Ular asosan bizga e’tibor bermadilar”, dedi rasmiy.

Source link