Connect with us

Iqtisodiyot

“2000-yillar boshidagi daraja” – plastik karta egalari kartalarni yoptirishda byurokratiyaga duch kelyapti

Published

on


O‘zbekistonda jismoniy shaxslar uchun milliy valutadagi kartalar soniga cheklov qo‘yilgani sabab, limitdan oshib ketgan fuqarolar yangi karta ochishda muammoga uchrayapti. Ayrim banklarda ariza shakli yo‘q, ayrimlarida xodimlar karta qanday yopilishini bilmaydi, ariza olib qolgan ba’zi banklardan esa darak bo‘lmaydi: mijoz kartasi yopildimi-yo‘qmi bilmaydi. Kun.uz bu boradagi vaziyatni o‘rgandi.

O‘zbekiston Markaziy banki firibgarlikka qarshi kurashish maqsadida bir shaxsda bo‘lishi mumkin bo‘lgan bank kartalari soniga cheklov joriy qilgan. Unga ko‘ra, 2025 yil 1 yanvardan 31 dekabrgacha jismoniy shaxslarning nomidagi milliy valutada ochilgan kartalar soni bir vaqtning o‘zida 20 tadan oshmasligi kerak (bunga virtual kartalar ham kiradi). Agar limit to‘lgan bo‘lsa, fuqaro yangi karta ochtirish uchun amaldagi hisobvaraqlaridan kamida bittasini yopishi kerak.

Regulyatorning qayd etishicha, bu masala qonunchilik darajasida hal etilmagan va shu sababli ba’zi fuqarolar 100 dan ortiq kartaga ega bo‘lgan holatlar mavjud. Bu – firibgarlik holatlariga yo‘l ochyapti.

Yangi tartib firibgarlik jinoyatlarini qanchalik kamaytirgani ma’lum emas. Shunisi ma’lumki, bu – firibgar bo‘lmagan oddiy odamlar uchun muammo tug‘diryapti. Chunki bank kartasini yoptirish – hamma banklarda ham oson jarayon emas.

Mijozlar kartasini mobil ilova orqali onlayn bloklashi mumkin, lekin bu bilan ish bitmaydi: hisobraqamni ham butkul yoptirish kerak. Bu esa, Kun.uz suhbatdoshlariga ko‘ra, byurokratiya va ovoragarchilik degani.

Muammo davlat banklarida ko‘proq bo‘lishi mumkin

Kasbi dasturchi bo‘lgan va ilgari bankda ishlagani uchun testdan o‘tkazib ko‘rish maqsadida ko‘plab kartalar ochgan Javohir o‘nga yaqin banklar bilan bo‘lgan tajribasini Kun.uz’ga aytib berdi.

— Ish davomida test qilib ko‘rish uchun ko‘p karta ochganman, ular turli banklarning virtual kartalari. Mart oyida yangi ishga o‘tganimda, oylik karta chiqarib bo‘lmadi. Sababi 20 tadan ko‘p kartam mavjud ekan. Keyin Telegram’dagi @CardXabarBot va @HUMOCardBot orqali kartalarim sonini ko‘rdim, qaysi bankda nechtadan ochilganiga qarab yopishni boshladim.

1. Onlayn yopishga harakat qilib ko‘rdim. Qaysi bank koll-markaziga telefon qilsam, bank filialiga boring, degan javobni oldim. Faqatgina TBC’da onlayn yopishning imkoni bo‘ldi.

2. Banklarga borishni boshladim. Ipak yo‘li bank, Aloqabank, Kapitalbank va KDB bankida muammosiz, ariza bilan yopa oldim.

3. Ikkita davlat bankida esa muammoli holat bo‘ldi (Kun.uz ularning nomlarini keltirmayapti – tahr.): filialga borsam: “Bu karta bizda ochilmagan, bu filialga boring, bizda ko‘rinmayapti” deyishdi (virtual kartaligiga qaramay). Koll-markaziga telefon qilganimda, kartani yopib bo‘lmasligini, kartaning amal qilish muddati tugasa avtomatik o‘zi yopilishini aytdi. Lekin amal qilish muddati tugaganda hisobraqam avtomatik yopilmaydi. Yopa olishmayotgani haqida portalga chiqdim. Keyin qayta aloqaga chiqishdi va markaziy ofisiga borib ariza berishimni so‘rashdi, bu esa noqulay edi. Bormadim, bankda karta yoptirishga xohishim ham, vaqtim ham yo‘q.

Qolgan ishlatmayotgan kartalarimni shunchaki blok qildim. MBning talabi bilan 1 yil aktiv bo‘lmagan kartalar avtomatik bank tomonidan yopilishi kerak, ko‘ramiz yopilarmikin.

“Asabbuzarlik, ancha vaqt ketadigan ish”

Yana bir respondent Sherzod Qodir ham shunday muammoga duch kelgan.

— Infinbankdan kredit karta ochmoqchi bo‘lib onlayn ariza bersam, kredit tasdiqlandi-yu, lekin “sizda Markaziy bankning yangi qaroriga ko‘ra kartalaringiz belgilangan limitdan, ya’ni 20 tadan ko‘p ekan” deb, karta chiqarib berolmaymiz deyishdi. Hammasi shundan keyin boshlandi. Ularga kartalarim soni 35 ta ekani ko‘rinarkan. Shularni yoptirsangiz, keyin yangi karta ocha olasiz, deyishdi. Ko‘pi onlayn virtual kartalar edi, lekin baribir yoptirish kerak ekan.

Avvaliga hammasini blokladim, lekin bloklash yetarli emas ekan, butunlay yopish kerak ekan. Shundan keyin banklarga bittalab qo‘ng‘iroq qildim, mobil ilovalaridan chatlariga yozdim. Bildimki, hech bir bank masofadan bu xizmatni ko‘rsatmas ekan. Bankka shaxsan borasiz deyishdi. Faqat TBC bank bilan Anorbank masofadan ariza olib qoldi, lekin bu arizani ko‘rib chiqish kamida 30 ish kuni ekan (lekin har qanday murojaatlar 15 ish kunida ko‘rib chiqilishi kerak, buni aytsam TBC bank bu o‘zining ichki qoidasi ekanini aytdi). Qayta-qayta talab qilsam ham, bu o‘zgarmadi.

Boshqa banklar esa karta virtual onlayn ochilgan bo‘lsa, asosiy ofisga borishimni aytdi. Borib kartani yoptirmoqchiligimni aytdim, ular yopilishi kerak bo‘lgan karta raqamlari bilan qog‘ozga ariza yozdirishdi. Ariza bo‘lim rahbari nomiga yozildi. Shunday qilib har bitta bankka shaxsan borib ariza yozib keldim. Keyin bu arizalar asosida ba’zilari yopildi, ba’zilari hali ham arizaga javob bermadi. Oxir-oqibat 20 tadan kamaytirishga muvaffaq bo‘ldim. Lekin bu asabbuzarlik, ancha vaqt ketadigan ish. Chunki ko‘p banklarning bosh ofislarini topib borish kerak. U yerga borgan bilan katta navbat bo‘ladi.

Xullas, eski paytlardek bank byurokratiyasidan sabr bilan o‘tish kerak. Lekin karta ochishga kelganda juda oson qilib qo‘yishgan: masofaviy idenfikatsiyadan o‘tib, hatto chet elda yashab juda ko‘p kartalarni tezda ocha olganman. Lekin yopishga kelganda mana shunaqa sarguzashtlar.

“Ko‘plab banklarda xodimlar karta qanday yopilishini bilmaydi”

Sherzod Qodirning so‘zlariga ko‘ra, xorij amaliyotida telefon orqali shaxsni tasdiqlash kifoya, kartani masofadan yoptirish imkoni bor. U Markaziy bank o‘sha qarorni chiqarayotganda real amaliyotda bu qanday ishlashi borasida o‘ylab ko‘rmagan, degan fikrda. Chunki u aksar bank xodimlari kartani yopish jarayoni haqida bilmasligiga guvoh bo‘lgan.

“Yopish uchun ariza yozilib, ular buxgalteriya balansiga kiritilishi kerak ekan. Onlayn yopishni aksar banklar hatto o‘ylab ham ko‘rmagan. 20 tadan ko‘p karta bo‘lmasin degan cheklov kiritilishidan oldin yoptirishni ham karta ochishdek oson qilib qo‘yish kerak emasmi?” deydi u.

Cheklovlar samara beryaptimi?

Iqtisodchi, Humo to‘lov tizimining sobiq rahbari Shuhrat Qurbonov ham LinkedIn’dagi sahifasida kartalarini yoptirishda muammoga duch kelganini yozib, mijozlarni tizimga ulash bo‘yicha hamma narsa raqamlashtirilgan, ammo ulardan uzish, ya’ni hisobni yopish ishlari hanuz 2000-yillar boshidagi darajada qolganini ta’kidladi.

“Qiziq tomoni shundaki, bu cheklov faqat mahalliy kartalarga taalluqli bo‘ldi, xalqaro to‘lov tizimlari kartalari esa bu tartibga tushmadi. Albatta, bu choralar firibgarlarga, aniqrog‘i, firibgarlar bilan ishlaydigan “dropper”larga qarshi kurashish uchun kiritildi. Ular firibgarlarning noqonuniy ishlarida yordam berishadi.


Xullas, shunaqa bo‘lib qoldiki (ishim shunaqa edi), mening nomimda taxminan 35 ta karta bor edi. Ularning aksariyatini o‘zim allaqachon bloklaganman. Endi qolganlarini ham xuddi shunday qilib, bloklab chiqishga qaror qildim. Humo Telegram botida bunday imkoniyat bor. Shunday qilib, hozirda menda 12 ta karta qoldi.


Biroq vaziyatning “ajoyib” tomoni shundaki, shunchaki kartani bloklash yetarli emas ekan. Kartani butunlay yopish kerak, ya’ni hisobi bilan birga. Buning uchun esa… bankka borish kerak. Ko‘pchilik banklar mijozning shaxsan borib, ariza yozishini talab qiladi”, deya yozdi Qurbonov.

Ekspertning aytishicha, banklar mijozlarni jalb qilishdan manfaatdor, ularning ketishi esa og‘riqli bo‘lishi tushunarli, lekin kartalar soniga cheklov qo‘yish choralari firibgarlikni kamaytirishga yordam berdimi-yo‘qmi, bu aniq emas.

“Balki bu cheklovlar samara bermayotgandir. Qiziq bo‘lishi uchun statistikani ko‘rish kerak edi, axir allaqachon ikki davlat bizning tajribamizga tayangan holda shunaqa cheklovlarni joriy etishga qaror qilgan”, – deydi Shuhrat Qurbonov.

Uning posti ostida ayni muammo bilan yuzlashgan boshqa odamlar ham o‘z tajribalari bilan bo‘lishgan.

Aleksey Ivanov: “Yaqinda bir tadqiqot doirasida kartalarni yopishimizga to‘g‘ri keldi. Buning uchun bank filiallariga shaxsan borish va “karta yo‘qolgan (o‘g‘irlangan) yoki shikastlangan” degan arizani to‘ldirishga majbur bo‘ldik. Oddiy, ixtiyoriy tarzda kartani yopish uchun ariza shakli esa umuman yo‘q edi. Bir safar esa hattoki bank xodimining noroziligi bilan ham to‘qnash keldik, u: “Karta o‘yinchoq emas, uni xohlagan paytda ochib-yopib bo‘lmaydi”, dedi.

Dmitriy Saava: “Bu choraning samaradorligini o‘lchaydigan eng yaxshi ko‘rsatkich – qorabozordagi “dropper” akkauntining narxi. Agar narx oshsa – demak, choralar ishlayapti. Agar narx tushsa – demak ishlamayapti. Axborot xavfsizligi bilan shug‘ullanuvchi tanishlarimning aytishicha, so‘nggi bir yil ichida bu narx tushgan.

Ikkinchidan, “Second order consequences”, ya’ni harakatning ikkilamchi ta’siri – bu possovet hududlaridagi davlat regulyatorlarining kuchli tomoni emas. O‘zbekistonda esa – bundan ham battar… Yaxshi tomoni shundaki, siz kabi insonlar bor, ya’ni davlat va moliyaviy sektor o‘rtasida ko‘prik bo‘la oladigan odamlar. Chunki aslida xususiy biznesdan davlatga normal teskari aloqa yo‘llari juda kam”.

Doniyor Karimov: “Menda ham xuddi shunaqa holat bo‘lgan. Menda 40 tadan ortiq bank kartasi bor edi, ularni yopish uchun esa har bir bankka shaxsan borib, ariza yozishimga to‘g‘ri keldi. Eng qizig‘i – bank xodimlari faqat kartalarni yopishdi, ammo hisoblar ochiq qolaverdi. Men ularga tushuntirdim: nafaqat kartani, balki hisobni ham butunlay yopish kerak, deb. Lekin ular bu narsani tushunmadi, baribir yopildi deb aytishdi.

Oxiri men maxsus portal orqali murojaat yozishga majbur bo‘ldim – kartalar bilan birga hisoblarni ham to‘liq yopishni talab qilib. Faqat shundan keyin banklar tezda javob bera boshladi va yopishga kirishdi.

Lekin endi boshqa savol tug‘iladi: haqiqatan ham hammasi yopildimi? Buni aniqlash juda qiyin – eng oddiy yo‘li qolgan kartalar sonini ko‘rib turish, lekin bu ham har doim yordam bermaydi. Chunki mavjud kartalar sonini mustaqil aniqlash imkoni yo‘q. Ishonch hosil qilish uchun bankka murojaat qilib, yopilmagan kartalar soni haqida rasmiy ma’lumot so‘rash kerak bo‘ladi.

Dropperlar kimlar va Markaziy bank nega ularga qarshi kurashyapti?

Dropper bu – firibgarlar uchun oraliq odam. Ular o‘z nomiga bank kartalari yoki hisoblar ochib, foydalanish uchun firibgarlarga beradi. Ya’ni dropperlar – firibgarlik sxemasining muhim bo‘g‘ini. Ular turli banklardan o‘nlab kartalar ochadi va ularni firibgarlarga sotadi.

Firibgarlar soxta onlayn do‘konlar, investitsiya sxemalari, fishing va boshqa yo‘llar bilan odamlarni aldab, ularning pulini shu droplar kartasiga o‘tkazadi. Keyin pulni naqdlashtiradi yoki xorijga jo‘natadi.

Nega dropper bo‘lishadi? Bu ishni ishsizlar yoki moliyaviy qiyin ahvoldagi odamlar qilishi aytiladi. Firibgarlar ularni ham aldaydi: “shunchaki karta kerak”, “biznes uchun” deyishadi. Ba’zi dropperlar esa ataylab bu ishga kirishadi, pul evaziga. Shu sababli Markaziy bank bitta odam nomiga ochilgan kartalar sonini cheklamoqda.

Avvalroq naqdsiz to‘lovlar bo‘yicha mutaxassis Ahror Mahmudov Markaziy bank bu cheklov orqali firibgarlikka qarsh kurashishdek ezgu maqsad qo‘ygan bo‘lsa-da, bunday choralar ko‘plab iqtisodiy, ijtimoiy va biznes tizimlariga salbiy ta’sir qilishi mumkin, degan fikrni bildirgandi.

Kun.uz ayni cheklov yuzasidan Markaziy bank matbuot xizmatiga ayrim savollarni yubordi:


Bankdagi kartasini yopish niyatidagi jismoniy shaxslar qanday huquqlarga, banklar qanday majburiyatlarga ega? Ariza qancha muddatda ko‘rib chiqilishi kerak? Bankda arizadagi so‘rov bajarilgani haqida fuqaroga xabar berish majburiyati bormi?
Kartalarni yopishni osonlashtirish choralari ko‘riladimi?
Vaqtinchalik chora ishga tushgan 1 yanvardan to bugungi kungacha uning samarasi sezildimi? Bu nimalarda ko‘rindi?

Madina Ochilova,

Kun.uz



Source link

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Iqtisodiyot

Avtosug‘urta narxlari bir yilda qariyb 3 barobarga oshdi — Markaziy bank

Published

on


O‘zbekiston Markaziy banki 2026-yil mart oyidagi xizmatlar narxi yillik o‘zgarishiga oid ma’lumotlarni e’lon qildi. Unga ko‘ra, eng katta narx o‘sishi 281,8 foiz bilan shaxsiy transport vositalarini sug‘urtalashda qayd etildi.

Trolleybusda yo‘l haqi bir yilda 100 foizga, tarmoq gaz 39,2 foizga, sovuq suv 35,1 foizga qimmatladi. Haydovchilik kurslari narxi ham 35,8 foizga oshdi.

Shuningdek, chiqindi tashlash xizmati 28,7 foiz, suyultirilgan gaz 25 foiz, tramvayda yo‘l haqi 23,3 foiz, muzey xizmatlari esa 21,1 foizga qimmatladi.

Arzonlashgan xizmatlar ro‘yxatida ichki yo‘lovchi havo transporti birinchi o‘rinda — yillik 10,9 foizga tushdi. Pul o‘tkazmalari uchun haq to‘lash 6,7 foizga, xalqaro yo‘lovchi havo transporti 5,5 foizga arzonladi.

Shu jumladan, nodavlat oliy ta’lim muassasalarida o‘qish narxi 0,5 foizga, mikromoliyaviy xizmatlar esa 0,02 foizga pasaydi. Metroda yo‘l haqi, mobil internet, davlat maktabgacha ta’lim va davlat OTMlarida o‘qish narxlari o‘zgarmadi.

Markaziy bank ma’lumotiga ko‘ra, iste’mol narxlari indeksi savatidagi jami 98 turdagi xizmatdan 68 tasining, ya’ni 69 foizining yillik narx o‘sishi 10 foizdan past bo‘ldi.



Source link

Continue Reading

Iqtisodiyot

16-apreldan dollar sezilarli ravishda oshadi

Published

on


Markaziy bank 2026-yil 16-apreldan valyutalarning yangi kursini belgiladi. 

AQSh dollari 49,05 so‘mga oshib, 12 190,43 so‘m etib belgilandi.

Yevro kursi 49,29 so‘mga oshdi va 14 362,76 so‘m bo‘ldi. Funt-sterling 16 526,57 so‘m bo‘ldi (+83,5).

Rossiya rubli 162,09 so‘m etib belgilandi (+1,83).



Source link

Continue Reading

Iqtisodiyot

O‘zbekistonga kofe importi keskin kamaydi

Published

on


2026-yil yanvar–fevral oylarida O‘zbekistonga 20 ta xorijiy davlatdan 136,2 tonna kofe import qilindi. Uning umumiy qiymati 1,6 mln AQSh dollarini tashkil etgan, deya xabar berdi Milliy statistika qo‘mitasi.

Qayd etilishicha, bu ko‘rsatkich 2025-yilning mos davriga nisbatan 65,4 tonnaga yoki 32,4 foizga kamaygan. Shu tariqa, mamlakatga kofe yetkazib berish hajmida sezilarli pasayish qayd etilgan.

2026-yilning dastlabki ikki oyida O‘zbekistonga eng ko‘p kofe yetkazib bergan davlat 46,3 tonna bilan Italiya bo‘ldi.

Shuningdek, Efiopiya 26,7 tonna, Vetnam 15 tonna, Germaniya 14,8 tonna va Rossiya 14,2 tonna hajmda kofe eksport qilgan.

Qolgan 19,2 tonna kofe esa boshqa davlatlar hissasiga to‘g‘ri kelgan. Bu esa import bozorida bir nechta asosiy yetkazib beruvchilar ustunligini ko‘rsatadi.



Source link

Continue Reading

Iqtisodiyot

18:01 O‘zbekistonga smartfon va noutbuklar importining yangicha kanali ochiladi

Published

on



18:01

O‘zbekistonga smartfon va noutbuklar importining yangicha kanali ochiladi



Source link

Continue Reading

Iqtisodiyot

O‘zbekiston avtomobil bozorida Chevrolet’ning ulushi 80 foizdan pasaydi

Published

on


UzAuto Motors 1-chorakda sotuvlarni 12 foizga oshirishga erishdi, lekin boshqalar undan ancha tezroq o‘syapti. Masalan, BYD Uzbekistan hozir o‘tgan yilga qaraganda 2 barobar ko‘proq avtomobil sotmoqda. O‘tgan bir yil davomida Yuan Up’ga talab 5 barobarga oshdi. Song Plus sotuvlari esa 2 karraga ko‘paydi.

O‘zbekiston avtomobil sanoati korxonalari 2026 yil 1-choragida 91 088 ta avtomobil sotdi, deya xabar berdi “O‘zavtosanoat” AJ. Bu ko‘rsatkich – o‘tgan yilning mos davriga nisbatan 15 735 taga yoki 21 foizga ko‘p.

Bir yillik dinamikaga qaralsa, BYD Uzbekistan sotuvlarni qariyb 2 barobarga oshirgani e’tiborli. Kompaniya o‘tgan yili yanvar-mart oylarida 4045 ta avtomobil sotgan bo‘lsa, joriy yilning shu davrida sotuvlari 93 foizga oshgan va 7799 taga yetgan.

Shuningdek, 1-chorakda ADM Jizzakh sotuvlari 26 foizga (8623 tadan 10 886 taga), Khorezm Auto sotuvlari 24 foizga (21 275 tadan 26 348 taga) oshgan.

Bozor yetakchisi UzAuto Motors esa 12 foizlik o‘sishga erishgan: 1-chorakda sotilgan avtomobillar soni 40 985 tadan 45 881 taga yetgan.

Avtomobil brendlari kesimidagi raqamlarga kelsak, Chevrolet brendining bozordagi ulushi 80 foizdan pasayganini ko‘rish mumkin: o‘tgan yili 1-chorakda bu brendga mansub avtomobillar bozorning 82,6 foizini tashkil etgan bo‘lsa, hozir bu ko‘rsatkich 79,3 foizgacha tushgan.

Shu bilan birga, Chevrolet sotuvlari 16 foizga oshganini ham qayd etish lozim. Lekin boshqa brendlar, aniqrog‘i BYD (+93%) va Kia (+65%) sotuvlari bozor yetakchisiga qaraganda tezroq o‘sgani natijasida, o‘tgan bir yil davomida Chevrolet’ning bozordagi dominant ulushi 3,3 foiz punktga qisqargan.

Avtomobil modellari qatori yetakchisi – Chevrolet Cobalt sotuvi joriy yil birinchi chorakda 24 mingtaga yetmagan, bu – 17 foizlik pasayishni ko‘rsatadi.

Damas, Tracker va Onix’ga talab esa sezilarli oshgan: Damas sotuvi 22 foizga (18,8 mingta sotilgan), Tracker xaridorlari 55 foizga (11,2 mingta), Onix sotuvlari esa 156 foizga (10,4 mingta) ko‘paygan.

Chevrolet brendidan tashqarida eng ko‘p sotilayotgan model hamon Kia Sonet bo‘lib qolmoqda: bu avtomobil joriy yil 1-chorakda salkam 5600 ta sotildi, bu – bir yil oldingiga qaraganda 43 foizga ko‘p.

Keyingi o‘rindagi BYD Song Plus Champion DMI sotuvlari 2 barobarga oshgan (2,8 mingta sotilgan, +97%), lekin o‘sish sur’ati bo‘yicha yetakchi u emas.

BYD Uzbekistan o‘tgan yili shu davrda qariyb 400 ta Yuan Up sotgan edi, joriy yilda esa bu ko‘rsatkich 2,1 mingtaga yetdi. Ya’ni bu modelga talab o‘tgan bir yil davomida 5,2 barobarga oshgan.

“O‘zavtosanoat” AJ e’lon qilgan infografikalar

2025 yil 1-chorak:

2026 yil 1-chorak:



Source link

Continue Reading

Trending

Copyright © 2025 Xabarlar. powered by Xabarlar.