Turkiya va Eron o’rtasidagi gavjum Kapiko’y quruqlik yo’lida oddiy sahnalar oddiy eronliklar duch kelgan kurashlar haqida kengroq hikoya qiladi. Erondan kelganlar uyga olib ketish uchun katta shisha zaytun moyi, kungaboqar yog’i va makkajo’xori yog’ini sotib olayotganda, savdogarlar yog’ qutilari bilan o’ralgan kulbalarda doimiy biznes bilan shug’ullanadilar. Ko‘pchilik eronliklar qo‘lida 4 yoki 5 litrlik plastik butilkalar bilan chegaradan o‘tadi. Ba’zilar bu neftni o’zlari uchun ishlatishni rejalashtirsalar, boshqalari uni Eron ichida arzimagan foyda uchun qayta sotishni rejalashtirmoqda. So’nggi kunlarda narxlarning oshishi va ichki tanqislik tufayli savdo sezilarli darajada oshdi.

Source link

Turkiya va Isroil o’rtasidagi so’z urushi so’nggi haftalarda kuchayib, ikki mintaqaviy kuch o’rtasidagi kelishmovchilikning chuqurligini ko’rsatmoqda.

Oxirgi jangovar harakatlar Istanbul Bosh prokuraturasi o‘tgan yili xalqaro suvlarda Global Sumud konvoyiga hujum uyushtirganlikda 35 kishini, jumladan Isroil Bosh vaziri Binyamin Netanyaxuni ayblaganidan boshlangan.

Bosh vazir Benyamin Netanyaxu prokurorning uzoq qamoq jazosini talab qilgan shikoyatini kuchayish chorasi sifatida tavsifladi.

Saylov yilida Isroil bosh vaziri o’z imidjini himoya qilishi kerak edi, ayniqsa AQShning Eron bilan o’t ochishni to’xtatishi tufayli uning mamlakatdagi mashhurligi pasaygan.

U yerda Bosh vazir Netanyaxu Xni qoraladi va Turkiya prezidenti Rajab Toyyib Erdo‘g‘onni o‘z kurd xalqiga qarshi genotsidda aybladi.

Yangi MEE axborot byulleteni: Quddus Dispatch

Turkiya Unpacked va boshqa MEE axborot byulletenlari bilan birga Isroil va Falastin haqidagi soʻnggi maʼlumotlar va tahlillarni olish uchun roʻyxatdan oʻting.

Netanyaxu uchun Erdo‘g‘onni jazolash unga siyosiy ochkolar to‘plash va ba’zi bir qarorga kelmagan saylovchilar tomonidan qo‘llab-quvvatlashga yordam berish uchun zarur qadam bo‘lgan bo‘lishi mumkin.

Ayni paytda Isroilning sobiq Bosh vaziri Naftali Bennet ham Turkiyaga qarshi ko’plab shiddatli bayonotlar tarqatib, mojaroga aralashishga qaror qildi.

AQSh elchisi Barak Turkiya Isroilning “keyingi Eroniga” aylanishi mumkin degan fikrni rad etdi.

ko’proq o’qish ”

Bennet Turkiyani “yangi Eron” deb ta’riflab, Turkiya hukumatiga qarshi chora ko’rish ehtimoliga shama qilib, “Biz Erondan keyin turolmaymiz” dedi.

Hozirgi so’z urushi shunchaki go’zal ritorikadan ko’ra ko’proq bo’lib, ikki davlat o’rtasida to’qnashuv kelib chiqishi mumkinligidan xavotirlar uyg’otdi.

Shuni esda tutish kerakki, ikki mamlakat o’rtasida keng ko’lamli mintaqaviy mojarolar, jumladan Isroilning G’azodagi genotsid urushi, Suriyada yangi hukumat o’rnatilishi, Isroilning Gretsiya va Kipr bilan aloqalarini chuqurlashtirish bo’yicha keskin kelishmovchiliklar mavjud.

Xo’sh, Turkiya va Isroil diplomatik munosabatlarni uzishdek keskin qadam tashlab, bir-biriga qarama-qarshi qo’yishsa nima bo’lardi?

neft oqimi

Ko‘pchilik Turkiya milliy xavfsizligiga tahdid tug‘ilsa, Boku-Tbilisi-Jayhon quvuri orqali Ozarbayjon neftining oqishini to‘xtatishi mumkinligini ta’kidlamoqda.

Xabar qilinishicha, bu neft Isroilning energiya ehtiyojlarining katta qismini ta’minlaydi va neft iste’molining deyarli 50 foizini qo’llab-quvvatlaydi.

Turkiyaning Isroilga nisbatan 2024-yil may oyidan beri amalda boʻlgan embargosiga qaramay, neft oqimi davom etmoqda, savdogarlar va xaridorlar uning oqimini ushlab turish uchun murakkab tartiblarga, jumladan, soya flotlaridan foydalanishga tayanishmoqda.

Agar Turkiya Ozarbayjonga o’z ta’sirini qo’llasa va klapanni yopsa, albatta, qisqa muddatli uzilishlar bo’lardi, ammo bu qancha davom etishi noma’lum.

Hozirda Isroilga qarshi xalqaro energiya sanktsiyalari mavjud emas va u ochiq bozorda neft sotib olishi mumkin.

Bundan tashqari, Isroil rasmiylari uzoq vaqtdan beri Ozarbayjondan neft sotib olish Boku bilan yaxshi munosabatlarni saqlab qolishga yordam berishini va Ozarbayjon bu strategik sheriklikni hurmat qilishga intilishini ilgari surmoqda.

havo maydoni

Tez-tez muhokama qilinadigan yana bir jazo chorasi Turkiyaning Isroil fuqarolik samolyotlari uchun havo hududini yopishi ehtimoli. Bu Isroil havo yo’llari va xalqaro aviakompaniyalar uchun narxlarning oshishiga olib kelishi mumkin.

Uzoq masofali marshrutlar ko’proq yoqilg’i sarfini, ko’proq ekipaj soatlarini va jadvalning mumkin bo’lgan buzilishlarini anglatadi, bularning barchasi isroilliklar uchun chiptalar narxining oshishiga va aviakompaniyalarning rentabelligining pasayishiga olib keladi.

Rossiya va Ozarbayjon kabi yo‘nalishlarga yetib borish murakkabroq bo‘lishi mumkin, ammo Qora dengiz ustidan uchish bu muammoni engillashtirishi mumkin.

Boshqa reyslar ham Turkiya orqali o’zgartirilishi mumkin.

Isroilning muqobil havo yo’llariga, jumladan Saudiya Arabistoni va so’nggi yillarda asta-sekin ochilayotgan boshqa mintaqaviy havo hududiga kirishi Turkiya cheklovlarining strategik ta’sirini sezilarli darajada kamaytiradi.

Ikki tomonlama savdo haqida nima deyish mumkin?

Embargodan keyin Turkiya va Isroil o’rtasidagi o’zaro savdo sezilarli darajada kamaygan bo’lsa-da, ba’zi turk mahsulotlari hamon uchinchi davlatlar orqali Isroilga etib boradi.

2025 yilga kelib Isroildan kelgan sayyohlar soni o’n minglab kishiga yetsa-da, Turkiya hukumati o’z fuqarolarining Turkiyaga borishiga to’sqinlik qiladigan bo’lsa, Isroilga katta zarba bo’ladigan darajada katta bo’lmaydi.

Turkiya hukumatining Isroilga nisbatan cheklangan ta’siri ikki davlat o‘rtasida real o‘zaro bog‘liqlikning yo‘qligi bilan bog‘liq.

O’zaro savdo bir paytlar Turkiya uchun juda foydali bo’lgan, ammo G’azodagi qirg’in tufayli uning katta qismi to’xtatilgan.

Potentsial ta’sir manbalaridan biri uzoq vaqtdan beri muhokama qilingan EastMed quvuri bo’lishi mumkin edi. Quvur orqali Isroil va Falastin gazini Yevropaga eksport qilish uchun Turkiyaga olib borish kerak edi.

Biroq, Isroilning G’azodagi urushi bu loyihani amalda yo’q qildi.

Anqara oʻz armiyasini kuchaytirish, mudofaa sanoatiga sarmoya kiritish va jilovlashni kuchaytirishdan tashqari, NATO davlatlari bilan aloqalarini chuqurlashtirish va Pokiston, Saudiya Arabistoni va Misr kabi mintaqaviy kuchlar bilan yana birlashish orqali Isroilning xatti-harakatlarini shakllantirishga intilayotgan koʻrinadi.

Turkiya uning Yevropa Ittifoqi bilan murakkab munosabatlari, Yevropaning xavfsizlik arxitekturasida yetakchi roli, Rossiya va Ukraina bilan o‘ziga xos munosabatlari, Afrika va Osiyo bilan o‘sib borayotgan aloqalari kelajakda jiddiy eskalatsiyaning oldini olish uchun yetarlicha himoya qatlamlarini ta’minlayotganiga ishonadi.

Vaqt ko’rsatadi.

Ushbu hikoyaning bir versiyasi Middle East Eye’ning Turkiyaning Unpacked jurnalida paydo bo’ladi, Turkiyaning eng katta hikoyalariga ikki haftada bir marta ichki qarash. Bu yerda roʻyxatdan oʻting.

Source link

Turkiya Tashqi ishlar vaziri Hakan Fidan, har qanday kelishuvdan keyin texnik guruhlarning bo’g’ozda minalardan tozalash ishlarini olib borishi kutilayotganini aytib, Turkiyaning bu kabi sa’y-harakatlarga ijobiy qaraganini bildirdi.



Source link

ISTANBUL (AP) – Avstraliya, Yangi Zelandiya va Turkiyadan kelgan rasmiylar va mehmonlar shanba kuni Turkiyaning shimoli-g’arbiy qismida Gallipoli jangining 111 yilligini nishonlash uchun yig’ildi.

Tantanali marosim mahalliy vaqt bilan soat 5:30 da Avstraliya va Yangi Zelandiya armiyasi korpusi (ANZAC) 1915 yil 25 aprelda tongda Gallipoliga birinchi qo’ngan qirg’oq yaqinida boshlandi.

Bir soat davom etgan tadbirda ishtirokchilar, jumladan, dunyoning turli burchaklaridan kelgan vakillar tomonidan motam madhiyalari, duolar va gul sovg‘alari yangradi.

Usmonli imperiyasini mag’lub etish uchun Britaniya boshchiligidagi Gelipoli kampaniyasi oxir-oqibat muvaffaqiyatsizlikka uchradi va sakkiz oylik to’qnashuvda har ikki tomondan o’n minglab o’limga olib keldi. Maqsad O‘rta yer dengizidan Dardanel orqali Istanbulgacha bo‘lgan dengiz yo‘lini ta’minlash va Usmonlilar imperiyasini urushdan chetlashtirish edi.

Jang nafaqat Avstraliya va Yangi Zelandiyaning milliy o’ziga xosligini shakllantirishga yordam berdi, balki sobiq dushman Turkiya bilan ham do’stlikni mustahkamladi.

Yangi Zelandiya general-gubernatori Dame Cindy Killo o’zining kirish so’zida shunday dedi: “Buyuk azob-uqubatlar orqali ham tushunish chuqurlashadi va do’stlik sobiq dushmanlardan chiqishi mumkin. Turkiya, Avstraliya va Yangi Zelandiya o’rtasidagi munosabatlar umumiy insoniyatimizni xotirasi, hurmati va e’tirofiga asoslanadi”.

Turk polkovnigi Fotih Canciz Turkiyaning asoschisi Mustafo Kamol Otaturkning 1934-yilda urushda halok bo‘lganlar xotirasiga bergan tasannosini o‘qib chiqdi va shunday dedi: “Qoni to‘kib, hayotdan ko‘z yumgan qahramonlar… sizlar hozir do‘st yurt tuprog‘ida yotibsizlar. Shuning uchun tinchlaning. Biz uchun Jonni oilasi bilan yonma-yon yurtimizdagi Mehmetz oilasi o‘rtasida farq yo‘q”.

Otaturk dastlab Gallipolida turk qoʻshinlari qoʻmondoni sifatida shuhrat qozongan, soʻngra Turkiyaning mustaqillik urushiga boshchilik qilgan va yakunda Turkiya Respublikasiga asos solgan.

Source link

Jet2 samolyoti Turkiyadan Shotlandiyaga Glazgo aeroportiga yaqinlashganda favqulodda holat e’lon qildi – Boeing 737 “Squawk 7700” signalini berdi

20:24, 2026 yil 24 aprel, yangilangan 20:43, 2026 yil 24 aprel

Ikki samolyot Shimoliy dengizda favqulodda holat e’lon qildi (Foto) (Rasm: Getty Images)

Turkiyadan Buyuk Britaniyaga uchayotgan ikki samolyot bugun Glazgo aeroportiga yaqinlashganida havoda favqulodda holat e’lon qildi.

Bugun tushdan keyin Boeing 737 samolyoti Shimoliy dengiz uzra umumiy favqulodda vaziyat uchun xalqaro kod bo‘lgan Squawk 7700 samolyotini chiqardi. Ogohlantirish e’lon qilingan paytda samolyot taxminan 36 000 fut balandlikda uchayotgan edi.

Jet2 reysiga Glazgo aeroportiga ustuvor kirish huquqi berildi. Samolyot Turkiyaning Dalaman shahridan havoga ko‘tarilib, Buyuk Britaniya vaqti bilan 16:35 da Shotlandiyaga yetib borishi kerak edi.

AirLive xabar berishicha, parvozlarni kuzatish ma’lumotlari samolyotning havo harakatini boshqarish tizimi tomonidan ustuvor tushish va tushishdan oldin, ogohlantirish e’lon qilinganidan keyin qisqa vaqt davomida balandlikda saqlanganligini ko’rsatadi.

Jet2 reysi 23-qo‘nish yo‘lagiga 16:32 da eson-omon qo‘ndi. Hodisaning aniq tabiati noma’lumligicha qolmoqda.

KO’PROQ O’QING: Carnival Splendor kruiz yo’lovchisi navbatdagi fojiadan bir necha soat o’tib “satardan sakrab tushdi” BATTA O’QING: Buyuk Britaniyadan Tenerifega 2 ta reaktiv reys chaqaloq bortda kasal bo’lib qolganidan keyin havoda favqulodda vaziyatni keltirib chiqardi.

Bu yirik aviakompaniya rahbari aviakompaniya Buyuk Britaniyadan ba’zi sayohatlarni bekor qilishga majbur bo’lganidan keyin ko’proq reyslar bekor qilinishi kutilayotgani haqida ogohlantirganidan keyin sodir bo’ldi.

North Atlantic Airways bosh direktori Eyvind Roald allaqachon London Gatwick aeroportidan Los-Anjelesga parvozni bekor qilishga majbur bo’ldi. Uning aytishicha, samolyot yoqilg‘isi narxi “bir necha kun ichida 100 foizdan ko‘proqqa ko‘tarilgan” uchun chora ko‘rishga majbur bo‘lgan.

Eron global ta’minot uchun muhim suv yo’li bo’lgan Hurmuz bo’g’ozini to’sib qo’yishda davom etar ekan, dunyo bo’ylab o’nlab aviakompaniyalar parvozlarni bekor qildi. Shu bilan birga, Donald Tramp hamon AQSh harbiy-dengiz kuchlariga Eron portlarini blokirovka qilishni buyurmoqda.

Janob Roald BBC Newsnight ga bergan intervyusida aviakompaniyalar parvozlarni bekor qilishda davom etishini kutayotganini aytdi. “Biz shu yozda London Gatvik, Afina va Rim aeroportlaridan parvozlarni davom ettiramiz va boshqa reyslarni bekor qilish niyatimiz yo‘q”, dedi u.

“Raqobatchilarimiz haqida gap ketganda, buni aytish qiyin, lekin menimcha, biz ko’proq bekor qilishni ko’ramiz. Evropada qisqa masofali reyslar bekor qilinishiga ko’proq moyil. Uzoq masofali reyslar hali ham mavjud.”

London va Los-Anjeles o’rtasidagi reyslarni bekor qilgandan so’ng, Shimoliy Atlantika shunday dedi: “Bu bekor qilish kutilmagan global yoqilg’i inqirozi bilan bog’liq va afsuski, biz og’ir yurak bilan sevimli Los-Anjeles xalqaro aeroporti yo’nalishini bekor qilishga majburmiz, chunki yoqilg’i xavfi juda yuqori.”

“Bu barqaror kelajakni va bu yozda yoʻlovchilarimizga ishonchli xizmat koʻrsatishni davom ettirish qobiliyatini himoya qiladi. Bu sabab boʻlishi mumkin boʻlgan har qanday noqulaylik uchun uzr soʻraymiz. Shuningdek, sayohat rejalarini oʻzgartirgan barcha yoʻlovchilardan uzr soʻraymiz. Biz bu noqulaylikni boshdan kechirganlarga yordam berish uchun qoʻlimizdan kelganini qilamiz”.

Source link