Yangi Farmon asosida O‘zbekistonda avtotransport vositalarini ro‘yxatdan o‘tkazish guvohnomalari va yo‘l harakati qoidalarini buzganlik uchun javobgarlikni o‘tkazish tartibi to‘g‘risidagi yangilangan qoidalar joriy etildi. 1 apreldan boshlab “texnologik pasportlar” deb nomlanuvchi avtotransport vositalarini roʻyxatdan oʻtkazish guvohnomalari besh yil muddatga beriladi va amal qilish muddati tugashi bilan almashtirilishi kerak.

Avtotransport vositasi ro‘yxatidan o‘tkazilganligi to‘g‘risidagi guvohnomani berish yoki qayta tiklash uchun yig‘im asosiy hisoblangan summaning 6,84 baravari miqdorida belgilangan bo‘lib, hozirda bu miqdor 2 818 080 so‘mni tashkil etadi.

Hujjatlardagi o’zgarishlarga qo’shimcha ravishda, hukumat transport vositasini boshqarish huquqi boshqa shaxsga o’tkazilganda Milliy yo’l harakati xavfsizligi boshqarmasini xabardor qilishning rasmiy tartibini o’rnatdi. Ushbu tizim transport vositalari egalariga yo’l harakati qoidalarini buzganlik uchun qonuniy javobgarlikni transport vositasining haqiqiy haydovchisiga o’tkazish imkonini beradi.

Bugundan boshlab mulkdorlar Yagona interaktiv davlat xizmati portali (my.gov.uz) yoki Jamoat xavfsizligi vazirligi Yo‘l harakati xavfsizligi boshqarmasi tomonidan boshqariladigan “SafeRoad” mobil ilovasi orqali tegishli organlarni xabardor qilishlari mumkin. Ushbu xizmatdan foydalanish uchun transport vositalari egalari portal yoki ilovadagi shaxsiy kabinetiga kirib, haydovchilik imtiyozlari beriladigan muddatni ko‘rsatgan holda so‘rov shaklini to‘ldirishlari kerak.

Haydash huquqiga ega bo’lgan shaxslar arizalarini tasdiqlashlari va kelajakda yo’l harakati jarimalari ularning nomiga berilishiga rozi bo’lishlari kerak. Ushbu tekshirish elektron raqamli imzo, Mobile-ID yoki Face-ID yordamida amalga oshirilishi mumkin. Ushbu bildirishnoma xizmatidan foydalanish BCAning 10% (41 200 so‘m) miqdorida to‘lov undiriladi.

Source link

Prezident Shavkat Mirziyoyev «Yashil makon» umummilliy loyihasi doirasidagi ko‘chat ekish tadbirida ishtirok etib, Milliy dendrologiya bog‘ini barpo etishga start berdi. Bu haqda Prezident axborot xizmati xabar berdi.

Mazkur bog‘ tashkil etilayotgan hududdagi «Yashil» universitet hududida «Ilm – loyiha – amaliyot» zanjiri asosida barpo etilayotgan «in-vitro» laboratoriyasi, Dorivor o‘simliklar hamda Urug‘chilik va seleksiya markazlari ham shu yilning o‘zida ishga tushiriladi.

Shavkat Mirziyoyev tadbirda qatnashayotgan Birlashgan Millatlar Tashkilotining O‘rmonlar bo‘yicha forumi raisi Ismoil Belen, ushbu forumning Kotibiyati direktori Julet Biao, xorijiy davlatlarning O‘zbekistondagi diplomatik korpusi vakillari hamda barcha ishtirokchilarga samimiy minnatdorchilik bildirdi.

So‘ng prezident tadbir qatnashchilari bilan birgalikda Milliy dendrologiya bog‘ining ilk 5 gektarida manzarali ko‘chatlar ekdi. Shu paytning o‘zida O‘zbekiston hududlarida 21 mingga yaqin vatandoshlar yana 164 gektar maydonda 88 ming tup ko‘chat o‘tqazdi.

Source link

O‘zbekiston Transport vazirligi ayni damda temir yo‘l operatorlaridan ichki yo‘nalishlarda poyezdlar kechikishi uchun yo‘lovchilarga moddiy kompensatsiya to‘lashni talab qiluvchi yangi qoidalarni ishlab chiqmoqda. Ilgari faqat tezyurar Afro-Shiob poyezdlariga nisbatan qo‘llaniladigan ushbu majburiy talab mamlakatdagi barcha yo‘lovchi temir yo‘l xizmatlariga, shu jumladan standart va tezyurar poyezdlarga ham tatbiq etiladi.

Ushbu tashabbus iste’molchilarning temir yo’l transportining aniqligidan noroziligi ortib borayotganiga javoban amalga oshirildi. Raqobatni rag‘batlantirish va iste’molchilar huquqlarini himoya qilish komissiyasi matbuot xizmati xabariga ko‘ra, o‘tgan yilning o‘zida komissiyaga 51 ta rasmiy murojaat kelib tushgan. Bu shikoyatlar, xususan, belgilangan jadvallardan sezilarli og’ishlar, kechikishlar va belgilangan manzillarga kechikishlar bilan bog’liq.

Mavjud qonunchilik bazasini o’rganib chiqib, Komissiya tartibga soluvchi kamchiliklarni aniqladi. Amaldagi hujjatda aviakompaniyaning beparvoligi tufayli kechikish holatlarida yo‘lovchilarga kompensatsiya to‘lashning aniq tartibi yo‘q edi. Bunga javoban Komissiya Transport vazirligiga yangilangan yo‘lovchilar, bagaj va yuklarni temir yo‘l transportida tashish qoidalariga tizimli kompensatsiya tizimini kiritish bo‘yicha taklif kiritdi.

Taklif etilayotgan sug’urta qoplamasi kechikish vaqtiga asoslanadi va chiptaning umumiy narxiga qo’llaniladi. Agar kechikish 15 dan 30 daqiqagacha bo’lsa, yo’lovchilar yo’l haqining 15 foizini qaytarib oladilar. Bu miqdor 31 dan 60 daqiqagacha kechikishlar uchun 25% gacha va 61 dan 120 daqiqagacha kechikishlar uchun 50% gacha oshadi. Agar poyezd 121 daqiqadan ortiq kechiksa, aviakompaniya chipta narxining 100 foizini qaytarishi shart.

Ushbu oʻzgarishlarni amalga oshirish orqali vazirlik temir yoʻl xizmatlarini koʻrsatuvchi provayderlarning masʼuliyatini kuchaytirish va milliy temir yoʻl tarmogʻi boʻylab yoʻlovchilar huquqlarini munosib himoya qilishni taʼminlashni maqsad qilgan.

Source link

Eron Islom Respublikasining O‘zbekistondagi elchisi Muhammad Ali Iskandariy mamlakat rahbarlarining qayerdaligi va farovonligi haqidagi mish-mishlarga murojaat qildi. Ommaviy axborot vositalari vakillari bilan uchrashuvda diplomat oliy rahbar Mojtaba Xameneiy hozirda Eronda o‘z vazifalarini bajarayotganini ma’lum qilib, Moskvaga davolanish uchun ko‘chirilgani haqidagi xabarlarni rad etdi.

Eron rahbariyatidagi o‘zgarishlar 28-fevral kuni sobiq oliy yetakchi Oyatulloh Xomanaiy va uning bir necha oila a’zolari halok bo‘lgan yirik hujumdan so‘ng amalga oshirildi. Mart oyi boshida ekspertlar guruhi Islom inqilobi qo‘riqchilari korpusi (IRGC) bilan yaqin aloqada bo‘lgan 56 yoshli Mojtaba Xomanaiyni Eron teokratiyasining yangi rahbari deb e’lon qildi. Ammo uning bir oydan ko’proq vaqt davomida jamoat hayotidan va teleko’rsatuvlardan g’oyib bo’lishi keng tarqalgan mish-mishlarga sabab bo’ldi.

Elchi Iskandariy yangi rahbar 28-fevral kungi hujumda jarohatlangani va Rossiyada davolanayotgani haqidagi xabarlar yuzasidan Kun’uz muxbirining savoliga javob berar ekan, yetakchi xalq orasida qolayotganini ta’kidladi.

Muhammad Ali Iskandariy shunday dedi: “Mamlakatimiz oliy rahbari tirik va sog’lom, sog’lom va o’z xizmat vazifalarini bajarmoqda. U xalq bilan birga, jamiyatimizni boshqaradi, harbiy sohaga rahbarlik qiladi va muhim siyosiy qarorlar qabul qiladi”.

Elchining ta’kidlashicha, Eron rejimining barqarorligi uni boshqa davlatlardan ajratib turadi. Uning taʼkidlashicha, mojarolar keskin boʻlishiga qaramay, fuqarolar va amaldorlarning ommaviy ravishda chiqib ketishi kuzatilmagan. Mish-mishlarning tarqalishiga kelsak, diplomat bu kabi hisobotlar Eronning kuchsizligini tasvirlash va uning rahbariyatining aniq pozitsiyasini aniqlash uchun strategik jihatdan ishlab chiqilganligini aytdi.

“Ushbu xabarlardan maqsad bizni zaiflashtirish va Eron taslim bo’layotgandek taassurot yaratishdir. Yana bir maqsad – rahbariyat qayerdaligini aniqlash. Aytishimiz mumkinki, Oliy rahbar mamlakatda va o’zidan oldingi rahbar kabi siyosatni davom ettirmoqda. Bizda kuch bor va bu kuch kelajakda yanada ortadi”, – dedi elchi.

Matbuot anjumanida Iskandariy davom etayotgan mintaqaviy ziddiyatlarga nisbatan o‘zining qat’iy mafkuraviy pozitsiyasini ham bildirdi va Eron xalqi uchun faqat ikkita natija borligini ta’kidladi: g‘alaba yoki shahidlik. U, shuningdek, Tramp ma’muriyati a’zolari davlat lavozimiga noloyiq ekanini aytdi va Qo‘shma Shtatlar va Isroil mintaqaviy faoliyatini to‘xtatmasdan, boshqa davlatlarni nishonga olishda davom etishi haqida ogohlantirdi.

Source link

O‘zbekistonda bolalar manfaatlarini himoya qilishni kuchaytirish maqsadida aliment undirishning qat’iy tizimini joriy etish rejalashtirilmoqda. Ijroiya qaroriga ko‘ra, aliment bo‘yicha to‘lanmagan qarzi bo‘lgan shaxslarga nisbatan majburiyatlari to‘liq qondirilgunga qadar yangi ma’muriy cheklovlar qo‘yiladi.

“Sud hujjatlari va boshqa organlar hujjatlarini ijro etish tizimini raqamlashtirish va samaradorligini oshirishga doir qo‘shimcha chora-tadbirlar to‘g‘risida”gi Farmonda mazkur chora-tadbirlar 2026-yil 1-maydan boshlab kuchga kirishi belgilab qo‘yilgan. Yangi me’yorlarga ko‘ra, qarzdorlarning ayrim qimmatli operatsiyalarda ishtirok etishi taqiqlanishi hamda ularning moliyaviy, kredit va davlat xizmatlaridan foydalanish imkoniyati cheklanganligicha qolishi mumkin.

Islohot, shuningdek, ijro jarayoniga bir qancha protsessual o‘zgartirishlarni kiritadi. Jumladan, qonunda qarzdor vafot etgan yoki rasman bedarak yo‘qolgan deb e’lon qilingan taqdirda davlat sud ijrochisining qarori bilan ijro ishi yuritish tugatilishi mumkin bo‘lgan mexanizm belgilab qo‘yilgan.

Bundan tashqari, muammoli kreditlar bilan bog‘liq ijro hujjatlarini qayta ishlash mas’uliyati ixtisoslashtirilgan davlat ijrochilari zimmasiga yuklanadi. Ushbu o’tish inkassatsiya jarayonini soddalashtirish va murakkab moliyaviy da’volarni ko’proq tajriba bilan ko’rib chiqishni ta’minlashga qaratilgan.

Source link