Turk dunyosi
Bosh vazir Aunning Anqaraga tashrifidan maqsad Livan va Turkiya o’rtasidagi munosabatlarga oydinlik kiritish
Livan prezidenti Jozef Aun payshanba kuni Turkiya prezidenti Rajab Toyyib Erdo‘g‘on bilan muzokaralar o‘tkazish uchun Anqaraga tashrif buyuradi, bu ikki davlat o‘rtasidagi o‘rnatilgan, lekin tobora noaniq munosabatlarga oydinlik kiritish maqsadida bir kunlik safardir.
Janob Aun prezident maslahatchilaridan iborat kichik delegatsiya bilan, vazirlar mahkamasi vazirlarisiz tashrif buyurishi rejalashtirilgan va uning tashrifi davomida ikki tomonlama shartnomalar imzolanishi kutilmaydi.
Livan va turk manbalarining Middle East Eye nashriga bildirishicha, muzokaralar oʻrniga Bayrut va Anqara oʻrtasidagi kengroq siyosiy munosabatlar, jumladan Turkiyaning Livanning mintaqaviy pozitsiyasi hamda harbiy va diplomatik hamkorlikni kengaytirish imkoniyatlaridan xavotirlari muhokama qilinadi.
“Ushbu sayohat biror narsaning boshlanishi”, dedi MEEga Livandagi yuqori martabali manba.
“Livan siyosiy jihatdan nozik pozitsiyada. Biz hamma bilan yaxshi munosabatda bo’lishimiz va hech kimni xafa qilmasligimiz kerak”.
Yangi MEE axborotnomasi: Quddus dispetcheri
Turkiya Unpacked va boshqa MEE axborot byulletenlari bilan birga Isroil va Falastin haqidagi soʻnggi maʼlumotlar va tahlillarni olish uchun roʻyxatdan oʻting.
Rasmiy Livan va Turkiya o’rtasidagi munosabatlar saqlanib qolayotganini aytdi, biroq ikki davlat har doim ham o’zlarining siyosiy ustuvorliklari haqida aniq gapirmaganligini tan oldi.
“Ehtimol, har ikki tomonda aloqa yoʻq boʻlgandir, lekin Turkiya tomonida Livanning siyosiy yoʻnalishidan norozilik alomatlari yoʻq”, – dedi rasmiy.
“Livan siyosiy jihatdan nozik pozitsiyada, biz hamma bilan yaxshi munosabatda bo’lishimiz va hech kimni xafa qilmasligimiz kerak.
– Livandagi katta manba
“Bu tashrif ikki prezident oʻrtasidagi toʻliq, ochiq va samimiy muloqot boʻladi”.
Shuning uchun bu tashrif yarashish yoki munosabatlarni tiklashga qaratilgan emas edi. Aksincha, bu diplomatik, iqtisodiy va xavfsizlik kanallari orqali davom etgan, ammo aniq ifodalangan strategik asosga ega bo’lmagan munosabatlarga kattaroq siyosiy ta’rif berishga urinishni aks ettiradi.
Livan uchun muzokaralar mamlakat Turkiya, Fors ko’rfazi davlatlari, AQSh, Yevropa va boshqa mintaqaviy ishtirokchilar bilan munosabatlarni faqat bitta blokga qo’shilmagan holda yo’lga qo’yishga intilayotgan paytda o’tmoqda.
Anqara uchun bu Livanning energiya yo’llari, dengiz chegaralari, mudofaa sohasidagi sheriklik va Isroil bilan munosabatlari bo’yicha raqobat kuchayib borayotgan mintaqadagi pozitsiyasiga oid umidlarini bildirish imkoniyatidir.
Turkiyaning janubdagi roli
Tashrifi oldidan Aoun Turkiyaning Anadolu agentligiga bergan intervyusida, Livan Turkiyaning Livan janubidagi xalqaro kelishuvlarda, ayniqsa, Birlashgan Millatlar Tashkilotining Livandagi Muvaqqat kuchlarining kelajagi borasidagi muhokamalar davom etar ekan, Turkiyaning mumkin bo’lgan rolini olqishlashini aytdi.
Turkiya tashqi ishlar vaziri Hoqon Fidan HAMASning yangi saylangan rahbari bilan uchrashdi
ko’proq o’qish ”
Turkiya ilgari UNIFIL dengiz kuchlariga hissa qo’shgan va Livan davlati bilan harbiy va xavfsizlik sohasida hamkorlik qilgan.
Aunning izohlari Bayrut Anqaraga nafaqat tashqi mintaqaviy kuch, balki Livan barqarorligiga hissa qo’shadigan kuch sifatida qarashini ta’kidlashni maqsad qilgan ko’rinadi.
Livan prezidenti, shuningdek, Livan janubidagi vaziyatni tartibga soluvchi kelishuvning amalga oshirilishi, jumladan, Isroilning qo‘shinni olib chiqib ketishi va Livan armiyasiga xalqaro yordamni davom ettirish zaruriyatini muhokama qiladi.
Biroq Turkiya rasmiylari bu uchrashuvdan Livan tashqi siyosatining yo‘nalishi, ayniqsa Bayrut va Kipr bilan dengiz chegarasi bo‘yicha kelishuvlardan so‘ng aniqroq ma’lumot olish uchun foydalanishi kutilmoqda.
Kipr dengiz kelishuvi Anqarada savollar tug’dirmoqda
Turkiyaning yuqori martabali mulozimining MEEga aytishicha, Turkiya Livan bir tomonlama ravishda Kipr bilan dengiz chegarasi kelishuvini Turkiya bilan bog’lanmasdan davom ettirganidan “hayratda”.
Xavotir shunchaki Turkiya hukumatining muhokamadan chetda qolishi emas edi. Turkiya rasmiylari Kiprning Gretsiya va Isroil bilan yaqin strategik va energetika aloqalari tufayli kelishuvni kengroq mintaqaviy ta’sir ko’rsatdi.
Sharqiy O‘rta yer dengizi raqobatlashgan energetika, transport va siyosiy loyihalar maydoniga aylandi.
Bir hamkorlik Isroil, Kipr va Gretsiyani taklif qilingan elektr tarmoqlari, gaz infratuzilmasi va Sharqiy O’rta er dengizini Yevropa bilan bog’lashga qaratilgan transport yo’llari orqali bog’laydi. Turkiya, Turkiyani Osiyo, Yaqin Sharq va Yevropa bozorlarini bog‘lovchi energiya va tijorat yo‘nalishlarining markaziga qo‘yadigan raqobatdosh yo‘laklarni ilgari surdi.
Livan va Kipr bilan tuzilgan shartnomalar Bayrutni Isroil bilan rasman ittifoqchi emas. Ammo Anqara kelishuv Livanni asta-sekin Kipr, Gretsiya va Isroil atrofida qurilgan mintaqaviy tuzumga jalb qilishi va Anqaraning strategik ambitsiyalariga zid kelishidan xavotirda.
“Hech bo’lmaganda, Turkiya hukumati Livan mintaqaviy mojarolarda betaraf qolishini kutmoqda”.
– Katta diplomatik manba
Turkiya nuqtai nazaridan, savol Livan-Kipr munosabatlarining mavjudligida emas, balki Bayrutning dengiz iqtisodiy qarorlari oxir-oqibat kengroq siyosiy ma’noga ega bo’lishi mumkinmi?
MEEga yuqori martabali diplomatik manbaning aytishicha, Erdo‘g‘on bu masalani Aun bilan to‘g‘ridan-to‘g‘ri ko‘tarishni rejalashtirmoqda.
Manbaning ta’kidlashicha, Erdo’g’an Turkiya Livanni Isroilning ittifoqchisi deb hisoblay olmasligini aniq aytib beradi, chunki Turkiya hukumati Livan prezidentiga yaqin bo’lgan ba’zi odamlarda xayrixohlik bo’lishi mumkin, deb hisoblaydi.
“Turkiya hukumati hech bo‘lmaganda Livan mintaqaviy mojarolarda betaraf qolishini kutmoqda”, — dedi rasmiy.
Turkiyaning xavotirlari Livan allaqachon Isroil boshchiligidagi mintaqaviy blokka qo’shilgan degan fikrni aks ettirmaydi. Aksincha, bu yangi dengiz, energiya va xavfsizlik choralari paydo bo’lganda Bayrut o’zini qanday joylashtirish niyatida ekanligi haqidagi noaniqlikni aks ettiradi.
Uchrashuv Aunga Livanni Kipr va boshqa mintaqaviy aktyorlar bilan aloqalari Turkiyaga qaratilmaganiga ishontirish imkoniyatini berishi kutilmoqda.
Shuningdek, bu Livan prezidentiga Bayrutning Isroil bilan muzokaralarga yondashuvini tushuntirishga imkon beradi, Livan rasmiylari buni Isroil bilan strategik ittifoq oʻrnatishdan koʻra, Isroilning chiqib ketishini taʼminlash, milliy suverenitetni mustahkamlash va jangovar harakatlarni toʻxtatishga qaratilgan saʼy-harakatlar sifatida taqdim etadi.
harbiy hamkorlik
Livanning mintaqaviy pozitsiyasini yanada aniqroq qilish evaziga Turkiya Livan davlatiga, ayniqsa Livan armiyasiga yordamini oshirishga tayyor.
Yuqori martabali diplomatik manbaning aytishicha, Turkiya hukumati Livan harbiy qo‘mondonini Turkiyaning mudofaa sanoati va ishlab chiqarish ob’ektlariga tashrif buyurishga taklif qilmoqchi.
Turkiya Livan armiyasi o‘z talablarini rasman aniqlab, qiziqish bildirsa, uni muhim harbiy texnika bilan ta’minlashi mumkin, deya qo‘shimcha qildi rasmiy.
Turkiyaning mudofaa sanoati uchuvchisiz uchish apparatlari, zirhli transport vositalari, aloqa tizimlari, dengiz platformalari va boshqa harbiy texnika ishlab chiqaradi va Turkiya hukumati mintaqaviy diplomatiya doirasida mudofaa sohasidagi hamkorlikdan tobora koʻproq foydalanmoqda.
Rasmiyning ta’kidlashicha, Turkiyaning Livan bilan aloqasi Usmonli imperiyasining tarixiy merosi orqali talqin qilinmasligi kerak.
Amerikalik senator Grem Isroilning Livanga qarshi urushiga harbiy yordam taklif qildi, deb xabar beradi yangi video
ko’proq o’qish ”
“Turkiya NATO aʼzosi va Livanga Usmonlilar imperiyasining tarixiy doirasidan koʻra zamonaviy strategik nuqtai nazardan yondashadi”, dedi manba.
Livan uchun Turkiya harbiy yordami qo’shimcha yordam manbai bo’lishi mumkin, chunki armiya butun mamlakat va uning chegaralari bo’ylab xavfsizlik bo’yicha katta mas’uliyatni o’z zimmasiga oladi.
Biroq, Bayrut AQSh, Frantsiya va boshqa G’arb davlatlari bilan ilgari o’rnatilgan harbiy aloqalarni almashtirayotgandek taassurot qoldirmaslik uchun hamkorlikni kengaytirishni diqqat bilan boshqarishi kerak.
Aunning tashrifining ahamiyati zudlik bilan kelishuvga erishish istiqbolidan ko’ra, Livan-Turkiya munosabatlarining siyosiy chegaralarini belgilashga intilishidadir.
Ikki davlat allaqachon diplomatik aloqalar, savdo almashinuvi va xavfsizlik sohasida hamkorlikni davom ettirmoqda. Turkiya, shuningdek, Livanning ayrim hududlarida siyosiy, madaniy va gumanitar ta’sirga ega.
Ammo munosabatlar noaniqligicha qolmoqda, chunki mintaqadagi tez o’zgarishlar sharoitida hech bir tomon boshqasidan nima kutayotgani to’liq aniq emas.
Aunning safari bu savollarning barchasini bir kunda hal qilishi dargumon.
Biroq, bu ikki prezident o’rtasida to’g’ridan-to’g’ri aloqa o’rnatishi va Livanning kelajakdagi qarorlarining oldindan muloqotsiz Anqarada talqin qilinishi ehtimolini kamaytirishi mumkin.
Livandagi yuqori martabali manbaning ta’kidlashicha, tashrif ikki davlat o’rtasidagi munosabatlarning boshlanishi emas, balki munosabatlar qayerga ketayotgani haqida ochiqroq muloqotning boshlanishi bo’ladi.
Turk dunyosi
Ota va o’g’il Vespada Sidneydan chiqqanidan 7 oy o’tib Turkiyaga kelishadi – Video | Avstraliya yangiliklari
Mario Gabrieli va uning oʻgʻli Leonardo oʻz sayohatini yanvar oyi boshida Sidneydan 50 yoshli Vespada I Due Caschi deb atagan, italyancha “ikki dubulgʻa” degan maʼnoni anglatuvchi loyiha doirasida boshlagan. Ular hozir Turkiyaning Amasiya shahriga yetib kelishdi. Ular Turkiyani Kapadokiya va Antaliya orqali kesib o’tishlari va nihoyat Italiya shimolidagi Triest shahriga etib kelishlari va taxminan 40 000 kilometrlik yo’lni bosib o’tishlari kerak edi. Triestda tug‘ilgan va Avstraliyada 20 yildan ortiq yashab kelayotgan Gabrieli o‘g‘lining sayohatlari davomida turli madaniyatlar, manzaralar va tarixni boshdan kechirishini istaydi.
Isroil Bosh vaziri Binyamin Netanyaxu Vashingtonga qaytib kelganida, Al-Monitor Eron, Saudiya Arabistoni va Turkiya bo‘yicha bo‘linishlar Prezident Donald Tramp davrida AQSh-Isroil munosabatlarini qanday sinovdan o‘tkazayotgani haqida jonli vebinar o‘tkazdi. Al-Monitor diplomatik muxbiri Elizabet Xagedorn o‘z vaqtida olib borilgan muhokamaga moderatorlik qildi:
Ben Kuspit, Al-Monitor’ning Isroil Pulse sharhlovchisi Daniel B. Shapiro, AQShning Isroildagi sobiq elchisi va Atlantika Kengashining Scowcroft Yaqin Sharq xavfsizligi tashabbusining hurmatli xodimi Gonur Tolu, Yaqin Sharq instituti Turkiya dasturi asoschisi
AL-MONITOR All Access sizga haftasiga $2 dan kam evaziga barcha jurnalistikamiz, to’liq kundalik brifing, eksklyuziv intervyular, premium axborot byulletenlari va jonli tadbirlardan cheksiz foydalanish imkonini beradi.
Mashina Istanbulning qarovsiz qoldirilgan Otaturk aeroportining xalqaro qatnovlariga olib boruvchi yon ko’chaga chiqayotganda, qurilish ishlarining tovushlari va kirish tepasidagi yangi qizil harflar eski xotiralarni uyg’otadi.
Bir paytlar Istanbulning yuragi boʻlgan bu ulkan aeroport 1950-yillardan to 2018-yilda yopilguniga qadar millionlab yoʻlovchilarni dunyo boʻylab yoʻlovchilarga yetkazgan. Hozirda aeroport shahar transport tarmogʻining markazida boʻsh.
Turkiya rasmiylari ayni damda Terminal Istanbulni startaplar va tadbirkorlar uchun dunyodagi eng yirik markazga aylanishi umidida butunlay boshqa narsaga aylantirish ustida ishlamoqda.
Middle East Eye loyiha saytiga eksklyuziv kirish huquqiga ega bo’ldi.
Bir paytlar yo‘lovchilar, bagaj va ro‘yxatdan o‘tish stollari joylashgan zallar ochiq rejali ofislar, majlislar xonalari, kovorking xonalari va inkubatsiya markazi sifatida qayta ishlangan. Majmuada kompaniyalar va investorlar uchun xalqaro akselerator dasturlari ham o‘tkaziladi.
Yangi MEE axborotnomasi: Quddus dispetcheri
Turkiya Unpacked va boshqa MEE axborot byulletenlari bilan birga Isroil va Falastin haqidagi soʻnggi maʼlumotlar va tahlillarni olish uchun roʻyxatdan oʻting.
Terminal Istanbul tashabbusi bosh ijrochi direktori Erkam Tuzgen Middle East Eye nashriga bergan intervyusida maqsad faqatgina texnologiya kompaniyalari uchun markaz tashkil etish emas, balki mahalliy va xalqaro investorlar, kompaniyalar va tadbirkorlarni jalb qila oladigan ekotizim yaratish ekanligini aytdi.
Uning so’zlariga ko’ra, innovatsion g’oyalar va hayotiy yo’l xaritalariga ega bo’lganlar global bozorlarga kengayishni qo’llab-quvvatlash uchun xalqaro yo’l-yo’riq va kapitaldan foydalanishlari mumkin.
yangi maqsad toping
Bir qarashda loyihaning ko‘lami hayratlanarli. Taxminan 200 ming kvadrat metrlik terminal binosi bosqichma-bosqich zamonaviy ish joylariga aylantiriladi.
Loyihaning birinchi bosqichi kelgusi oyda ishga tushirilishi rejalashtirilgan va 5000 kvadrat metr maydonni 50 ta startap va boshqa tashabbuslar uchun ochadi. Rasmiylar yil oxirigacha bu raqam 100 taga yetishini taxmin qilmoqda.
“Tadbirkorlik sohasida dunyodagi eng yirik tashkilotlardan biri bo‘lgan “Techstars” bilan hamkorlik memorandumini imzolaganmiz, – dedi Tuzgen.
“Kompaniya o’zining inkubatsiya va akselerator dasturlarini, shuningdek, investitsiya fondlarini boshqaradi va minglab investitsiyalar bilan shug’ullanadigan tarmoqqa ega. Techstars shuningdek, Terminal Istanbulda joylashgan bo’lib, u erda inkubatsiya va globallashuv dasturlarini amalga oshiradi.”
Otaturk aeroportining Istanbul terminaliga aylanishidan oldingi ko’rinishi (tarqatma)
Tuzgen, 47 milliard dollarlik aktivlarni boshqaradigan Xitoy davlat agentligi Shanghai State Capital Investment ham Terminal Istanbulda ofis ochish uchun shartnoma imzolaganini aytdi. Uning mavjudligi fondga texnologiya startaplari va sarmoya izlayotgan tadbirkorlar bilan bevosita aloqada bo‘lish imkonini beradi.
Turkiya hukumati 2018-yilda tijoriy operatsiyalarni Otaturk aeroportidan yangi qurilgan Istanbul aeroportiga o‘tkazganida qattiq tanqidga uchradi.
O‘shandan beri yangi aeroport Yevropadagi eng gavjum aeroportlardan biriga aylandi, iyul oyida kuniga o‘rtacha 1623 ta reys amalga oshirildi.
Aksincha, Istanbul terminali hozirgacha jiddiy tanqidlarga uchramagan. Sababi, sobiq aeroport binosi aniq maqsadsiz yillar davomida bo‘sh turgan.
Ko’rfazga yangi muqobil
Eski transport infratuzilmasini texnologiya markazlariga aylantirishda Turkiya yolg’iz emas.
2017 yilda Fransiya Parijdagi sobiq temir yo‘l yuk omborini F stansiyasiga aylantirib, uni dunyodagi eng mashhur startap kampuslaridan biriga aylantirdi.
Tuzgenning aytishicha, Terminal Istanbulning ambitsiyalari dunyodagi eng yirik inkubator va tadbirkorlik markazini yaratishdan tashqarida. Uning so’zlariga ko’ra, kengroq maqsad Turkiyani Pekin, San-Fransisko va Nyu-York kabi shaharlar bilan bir qatorda global texnologiya suhbatida joylashtirishdir.
Tuzgenning aytishicha, Disrupt and Enhance Ventures va O’zbekistonning UzVC kabi venchur kapitali firmalari Istanbul terminal majmuasida baza tashkil etish bo’yicha alohida shartnomalar bo’yicha muzokaralar olib bormoqda.
Otaturk aeroportining Istanbul terminaliga aylantirilgandan keyin ko’rinishi (tarqatma)
Turkiya hukumati, shuningdek, moliyaviy xizmatlar kompaniyalari, tadbirkorlar va raqamli ko’chmanchilarga imtiyozlar taklif qilmoqda va bu mamlakatni Fors ko’rfazini tark etadigan kompaniyalar va investorlar uchun potentsial manzil sifatida joylashtirishga intilmoqda.
Iyun oyida hukumat chet ellik investorlar uchun shaxsiy soliq rejimini joriy qildi, jumladan Turkiyada istiqomat qiluvchi ayrim jismoniy shaxslar uchun 20 yillik imtiyoz. Shuningdek, u texnologik startaplar uchun qo’shimcha soliq imtiyozlarini taqdim etdi.
Mustaqil moliyaviy markaz bo’lgan Istanbul moliya markazi muhim korporativ soliq imtiyozlarini taklif qiladi.
Tuzgen, Terminal Istanbul, Eron va Fors ko’rfazi davlatlari ishtirokidagi urushdan foydalanishga urinmayapti. Shu bilan birga, u ushbu loyiha Dubayga texnologiya kompaniyasi ochish uchun ko‘chib o‘tmoqchi bo‘lgan mintaqadagi tadbirkorlar uchun muqobil variant bo‘lishi mumkinligini tan oldi.
Shaxsiy samolyot va gurme taomlari
Yaqin Sharqdagi eng yirik startap ekotizim quruvchilardan biri Flat6Labs loyihada ishtirok etish bo‘yicha shartnoma imzoladi. Saudiya Arabistonining Kichik va o‘rta korxonalar bosh direktori Monshat ham kelishuv bo‘yicha muzokaralar olib bormoqda.
“Ushbu makon darhol o’zining ijodiy va innovatsion dizayni bilan ajralib turadi, turli sohalarni to’ldiradigan o’ylangan sohalar”, dedi shveytsariyalik Raad Arjuni, MEE nashriga.
“Turkiyaning sharq-g’arbiy aloqasi, boy merosi, kuchli infratuzilmasi va o’sib borayotgan bozorini inobatga olgan holda, men terminal Istanbulda global ahamiyatga ega innovatsion ekotizimga aylanish uchun barcha ingredientlarga ega ekanligiga ishonaman. Aynan shuning uchun men bu sayohatning bir qismi bo’lishdan juda xursandman.”
MEEga anonimlik sharti bilan investorlar Turkiyaning tez-tez o’zgarib turadigan tartibga solish muhiti, qonun ustuvorligi va murakkab immigratsiya tizimi bilan bog’liq xavotirlar biznesni mamlakatga ko’chirishni qiyinlashtirayotganini aytdi.
Turkiya hukumati 2023-yildan boshlab qattiq moliyaviy va pul-kredit siyosatini qabul qilganiga qaramay, Turkiyaning iqtisodiy qiyinchiliklari davom etmoqda. Yillik inflyatsiya yil oxirigacha 30% atrofida qolishi kutilmoqda.
“Terminal Istanbul global ahamiyatga ega innovatsion ekotizimga aylanish uchun barcha ingredientlarga ega.”
– Raad Aljouni, AI Venture Builder
Biroq, Terminal Istanbul ushbu tashvishlarning bir qismini hal qilishga yordam beradigan bir qancha imtiyozlarni taklif qilishni maqsad qilgan.
Tuzgenning so’zlariga ko’ra, parlament mamlakatda faoliyat yuritayotgan kompaniyalar duch keladigan asosiy to’siqlardan birini hal qiluvchi raqamli kompaniya shakllanishiga ruxsat beruvchi qonun loyihasini ma’qullashi kutilmoqda.
Terminal Istanbulda immigratsiya, ijtimoiy sug’urta va soliqlar bo’yicha yagona markazga ega bo’ladi. Bu investorlar va ularning xodimlariga bir nechta davlat idoralariga bormasdan, mashaqqatli va ko‘p vaqt talab qiladigan jarayonlarni talab qilmasdan, byurokratik muammolarni hal qilish imkonini beradi.
Yana bir afzalligi shundaki, aeroportda VIP terminal mavjud bo‘lib, u majmua yonida shaxsiy samolyotlar uchib, qo‘nish imkonini beradi.
Investorlar kelishi, pasport nazoratidan o’tmasdan majmuaning ayrim qismlariga kirishi va keyingi manzilga borishdan oldin loyihani nazorat qilish uchun bir necha soat uchrashishi mumkin.
Majmua, shuningdek, MSA nomi bilan tanilgan Pazandachilik san’ati akademiyasi tomonidan qo’llab-quvvatlanadigan, zamonaviy turk taomlarini taqdim etadigan bir nechta oshxonalarni o’z ichiga oladi.
Loyiha allaqachon katta qiziqish uyg’otdi. Tuzgen uni xalqaro konferentsiyada taqdim etganini esladi, keyin Fors ko’rfazi shahzodasi unga yaqinlashdi.
Shahzoda: “Bu mukammal loyiha. Men uni juda yaxshi ko’raman” dedi. “Shuning uchun biz o’z mamlakatimizda xuddi shunday qilamiz.”
Tuzgen shu kungacha bu izohdan xursand bo’ladimi yoki hafsalasi pir bo’ladimi, bilmay qolganini tan oldi.
Turk dunyosi
Turkiya inflyatsiya bilan kurashar ekan, Eron urushi lirani yangi bosim ostida qoldiradi
ANKARA – Eron urushi energiya narxining ko’tarilishiga olib kelgani sababli, Turkiyaning iqtisodiy menejerlari tobora qiyin tanlovlarga duch kelishmoqda. Yoki foiz stavkalarini cheklab qo’ying va biznes va o’sishning kuchlanishini chuqurlashtiring yoki siyosatni yumshatib, inflyatsiya, lira va markaziy bank zaxiralariga yangi bosimlarni xavf ostiga qo’ying.
Payshanba kuni Turkiya markaziy banki inflyatsiya bosimining davom etishini kutayotganini aytib, siyosat stavkasini 37% da o’zgarmadi. Rasmiy maʼlumotlarga koʻra, yillik inflyatsiya darajasi iyun oyida 32 foizni tashkil etgan, bu 2022 yilning ikkinchi yarmidagi 85 foizdan kamaygan, ammo baribir 30 foizdan yuqori.
Inflyatsiya yanada pasayishga chidamliligini isbotladi va Eron urushi Turkiyaning iqtisodiy boshqaruvi oldida turgan muammolarni yanada qiyinlashtirishi bilan tahdid qilmoqda. Energiya narxlarining ko’tarilishi iste’mol narxlariga bevosita ta’sir qiladi, joriy hisob taqchilligini kengaytiradi va liraga bosimni oshiradi, shu bilan birga siyosatchilarga manevr qilish uchun kamroq joy qoldiradi. Iqtisodiy pasayishning chuqurlashishi va korporativ moliyalashtirishning keskinlashuviga olib keladigan xavflarni yanada kuchaytirish, muddatidan oldin yumshatish esa dollarlashuvni, kapitalning chiqib ketishini va markaziy bank zaxiralarining kamayishini tezlashtirishi mumkin.
Urush Turkiya iqtisodiyoti uchun nozik bir davrda keldi. 2023 yilda agressiv monetar qat’iylashtirish kampaniyasini boshlaganidan so’ng, markaziy bank o’sib borayotgan inflyatsiyani jilovlash uchun bazaviy foiz stavkasini 2023 yil iyunidan 2024 yil martigacha 8,5 foizdan 50 foizga oshirdi.
AL-MONITOR All Access sizga haftasiga $2 dan kam evaziga barcha jurnalistikamiz, to’liq kundalik brifing, eksklyuziv intervyular, premium axborot byulletenlari va jonli tadbirlardan cheksiz foydalanish imkonini beradi.
Turk dunyosi
MSC Seaview 2028 yilda Gretsiya, Xorvatiya va Turkiyada debyut qiladi – Cruise Industry News
MSC Seaview 2028 yilda birinchi marta Sharqiy O’rta er dengizi bo’ylab marshrutlarni taklif qiladi, Gretsiya, Turkiya va Xorvatiyadagi yo’nalishlarda debyut qiladi.
MSC Cruises tomonidan e’lon qilingan joylashtirish xaritasiga ko’ra, kema 2028 yilning mart oyida mintaqaga qayta joylashadi va Adriatik, Egey va Marmara dengizlari o’rtasida to’qqiz kechalik bir qator sayohatlarni boshlaydi.
MSC Fantasia hozirda taklif etayotgan marshrutlarga Triestedan jo’nab ketgandan keyin Bari, Korfu, Pirey, Split va Kushadasiga tashrif buyurish kiradi.
Ushbu kruiz Istanbuldagi 13 soatlik port qo’ng’irog’i bilan ham ta’kidlanadi, chunki yo’lovchilar turli portlardan kemaga chiqishlari mumkin.
Ushbu marshrut MSC Seaview qish mavsumi oldidan G’arbiy O’rta er dengiziga qayta joylashtirilishi rejalashtirilgan 2028 yil oktyabrigacha taklif qilishda davom etadi.
To’qqiz kechalik marshrut MSC Splendida tomonidan 2027 yilda 154 000 tonnalik kema tomonidan qabul qilinishidan oldin taklif qilinishi kutilmoqda. Kelgusi qishni Janubiy Amerikada o’tkazgandan so’ng, 3300 yo’lovchiga mo’ljallangan kema Triestga etib keladi va kelasi aprel oyida Sharqiy O’rta er dengizida mavsumni boshlaydi.
MSC Splendida keyinchalik mintaqada noyabr oyining boshigacha qoladi va shundan so’ng Argentinaga Atlantika o’tishini boshlaydi.
MSC Seaview debyuti bilan MSC Cruises 2028 yilda Sharqiy O’rta er dengizida o’zining operatsion imkoniyatlarini sezilarli darajada kengaytiradi.
Fantasia toifasidagi kichik kema nomini olgan 4140 yo’lovchiga mo’ljallangan kema, shuningdek, kompaniyaning mintaqada muntazam ravishda suzib yuradigan eng katta kemasi bo’ladi.
Italiyaning Fincantieri kemasozlik zavodida qurilgan Seaview MSC ning Seaside sinfiga kiradi va 2018 yil iyun oyida foydalanishga topshirilgan.
Kema dastlab issiq havoda ishlash uchun mo’ljallangan edi, lekin yozning ko’p qismini G’arbiy O’rta er dengizida o’tkazdi.
Tegishli xabarlarga ko’ra, kema 2027-2028 yillarda mintaqadagi birinchi qishki operatsiyasini amalga oshirishi va buning Yevropadagi birinchi yil bo’yi ekspluatatsiyasi bo’lishi rejalashtirilgan.
Yaponiya kompaniyalari Toshkentdagi uylarni boshqarmoqchi
Davlat organlari formasiga o‘xshash kiyimlardan foydalanganlik uchun javobgarlik belgilanmoqda
Bosh vazir Aunning Anqaraga tashrifidan maqsad Livan va Turkiya o’rtasidagi munosabatlarga oydinlik kiritish
-
Iqtisodiyot2 days ago
Bank depozitlari bir yilda 118 trln so‘mga ko‘paydi
-
Sport5 days ago
Abduqodir Husanov «Manchester City» bilan shartnomasini 2031 yilgacha uzaytirdi
-
Iqtisodiyot3 days ago
Energetika vazirligi va uning quyi bo‘g‘inlari jiddiy tanqid ostiga olindi
-
Turk dunyosi5 days agoTurkiya inflyatsiya bilan kurashar ekan, Eron urushi lirani yangi bosim ostida qoldiradi
-
Dunyodan5 days ago
Afg‘onistondagi suv toshqinlarida 20 kishi halok bo‘ldi
-
Iqtisodiyot4 days ago
Bir necha kun ko‘tarilgan dollar birdan keskin pastladi
-
Iqtisodiyot4 days ago
O‘zbekiston 5 oyda qariyb 22,5 mingta konditsioner eksport qildi
-
Iqtisodiyot3 days ago
QQSning «nol» stavkasi qo‘llaniladigan qishloq xo‘jaligi mahsulotlari ro‘yxati tasdiqlandi