Jessika Parker, Berlin muxbiri Boltiq dengizi;

NED Devis, BBC tasdiqlandi

Getty Images

BBC Rossiyaning “Soya parchasi” deb nomlangan noqulay bo’lib o’tgan “ning oldingi qismida joylashgan qirg’oqqa chiqdi

G’arbiy Boltiq bo’yida shahar qo’riqchi xodimlari yaqin atrofdagi litsenziyalangan neft tankerini radioeshittirishdi.

“Menda Shvetsiya Coasterserdan qo’ng’iroq bor … Siz bir nechta savollarga javob berishga rozi bo’lasizmi?

Kuchli sukunat, ekipajning jasoratlari ekipajdan eshitilishi mumkin edi, ular kemani sug’urta tafsilotlarini, Bayroq davlat va yakuniy qo’ng’iroq, Suvayz, Suez, Suez, Suez, Suez, Finalning flati va yakuniy portini ro’yxatga olish mumkin.

“Ushbu kema Rossiyaga neft qazib olish uchun boradi”, dedi Shved tergovchii Jonathan Torin.

Bu Rossiyaning “soyali flot” va Evropa o’rtasidagi murakkab ziddiyatning oldingi chizig’i. Odatda, yuzlab tankerlarga murojaat qilish uchun ishlatiladigan atama Rossiya neft eksporti bo’yicha narx qoplamalarini nishonlash uchun ishlatiladigan.

Ko’pgina G’arb mamlakatlari Ukrainaga keng miqyosda tajovuzni boshlaganidan keyin Rossiya energiyasidan sanktsiyalar kiritdilar, ammo Moskva qarilik va sug’urtani noaniq mulkka va sug’urtani yopib, sanktsiyalarni bekor qilishda ayblanmoqda.

Evropaning qirg’oqlari va fasilasi neftni tashishda gumon qilingan Rossiya soyali floti tomirlari bilan doimiy aloqada.

Ba’zi “soya” kemalari hatto noqonuniy dronlar ochish va “buzish” joylashuvi ma’lumotlari.

“Oltin qoida”, “Oltin qoida”, sohilda yashash erkinligi bo’lgan to’lqinlar, ular duch keladigan xavf-xatarlarga qaramay aralash qobiliyatga ega bo’lishadi.

Bi-bi-si o’rganganidek, “soya” kemasi to’g’ri milliy bayrog’siz suzib yurib borayotgan taraqqiyot tarmog’i mavjud, ular fuqaroliksiz va to’g’ri sug’urtasiz qoldiradilar.

Mishel Viese Bockman, Shallward AI katta aqlli razvedka bo’yicha tahlilchi, bu ko’pchilik samarali “suzuvchi dron paqirlari” degan xavotirli tendentsiya. Bir dollarlik neft to’kilishiga o’xshab, “Siz uni to’lash uchun javobgar bo’lgan kishini topishga harakat qilsangiz, omadli bo’lasiz.”

Yozuvlarni yozib olish va ko’payish dunyoda 450 dan oshiq bo’lgan soxta bayrog’liq kemalari sonini ikki baravar ko’paytirdi, ularning aksariyati xalqaro dengiz (IMO) ma’lumotlar bazasiga ko’ra tankerlar.

BBC to’g’ri bayroq uchisiz suzib yurgan bir kemani kuzatmoqda.

Estoniya dengiz floti Admiral Ivo Uerk, kemalar Estoniya orqali Estoniyadan va Rossiyaning asosiy neft terminallaridan o’tishayotganini aytdi.

Estoniyaning admirali dengiz flotining admiral dengiz floti bu yil o’tgan yilga kelib, o’nlab yo’llardan o’nlab kemalarning o’nlablarini ko’rganini aytdi, bu esa faqat bir yoki ikkitasi ko’rinib turgan edi.

Uning so’zlariga ko’ra, u “Ustiluga”, Rossiyaning asosiy neft terminali va Finlyandiya ko’rfazini, Finlyandiya ko’rfazi, Primorskiy o’lkasiga.

Bundan tashqari, u bu fohen: “Bu haqda sir yo’q”.

NATOning Boltiq-dengiz qo’riqxonasi tomonidan olib borilgan kundan boshlab, NATOning Boltiq dengiz qo’rg’oni himoya qilish uchun, shuningdek, tanker birligini, tanker birligini aylanib chiqdik.

Sharq davom etayotgan, birlik 100 mil uzoqlikda, ammo bizning yo’nalishimizda suzib yurgan.

Bi-bi-si o’zining tarixini o’rganib chiqdi va makonovning sirli hayotiga yoritilgan tushunchalarni taqdim etdi.

So’nggi 12 oy ichida birlik, birlik 10 marta ingliz tilidagi kanalni to’rt marta o’tkazganligini ko’rsatadi. Narx qoplamalariga rozi bo’lmagan yirik neft mijozlari.

Dastlab okean Explorer sifatida tanilgan, tanker 2009 yilda qurilgan va o’n yildan ortiq vaqtdan ko’proq vaqt davomida Singapur bayrog’ini uchib ketdi.

2019 yilda kema Birlashgan Millatlar Tashkilotining hisobotida, go’yo chaqiruv uchun kema bilan etkazib beriladigan kema bilan, uning yoqilg’i yoqilg’isini tashishdagi roli uchun ruxsat etilgan kema bilan aralashgan. Shimoliy Koreya ham qiyin soya kemasidan foydalanishda ayblangan.

2021 yil oxirida okean orollarida ishlaydigan kema Marshall orollarida ro’yxatdan o’tgan, ammo u Buyuk Britaniyadan sanktsiyalarga duch kelganligi sababli, u Buyuk Britaniyadan sanktsiyalarga duch kelganligi sababli, u Buyuk Britaniyadan sanktsiyalar yuz berganligi sababli, u Buyuk Britaniyadan sanktsiyalarga duch kelganligi sababli, u Buyuk Britaniyadan sanktsiyalar berilganligi sababli.

Tanker 2021 yildan beri yana uchta ism (Panama, Rossiya, Gambiya) uchta ismini (Panama, Rossiya, Gambiya (Panama, Rossiya, Gambiya) bo’lib ko’rinadi, ammo har doim noyob immo-ni saqlab qoldi.

Avgust oyida, “yolg’on” deb belgilangan Lesoto bayrog’ini ko’rsatgan kema efirli ma’lumotlarini yubordi. IMO ma’lumotlariga ko’ra, Lesoto quruqlikdagi Afrika anklavida, rasmiy registrga ega emas.

Bi-bi-si BBCning FMTC kemasi Charter MChJ deb nomlangan Dubay ro’yxatga olingan kompaniyasi bilan bog’lanishni xohladi, ammo bizning elektron pochta va telefon qo’ng’iroqlari javobsiz o’tdi.

Maritim razvedkalariga ko’ra, shamolga qarshi AI, soyali flotdagi kemalarning 60 foizidan foydalangan foydalari sezilarli darajada noma’lum.

Xarislik tuzilmalari va tez-tez uchraydigan nomi va bayroqning o’zgarishi soya flotining aniqlanishiga yo’l qo’ymaslik uchun vositadir.

Noto’g’ri bayroqlardan haydab chiqarilishi va pastki sifatli alternativalar bilan almashtirish natijasida ba’zi kemalar “mutlaqo e’tiborga olinmaydi”, deydi Michel Vidse-Bokmann.

Birdamlikning eng so’nggi safarlari, oktyabr oyi oxirida, oktyabr oyidan boshlab, Boltiq dengiziga kirish va Shvetsiya va Estoniya kabi mamlakatlardan o’tib, u erda biz birlikni kashf etgan.

6-noyabrga qadar u Rossiyaning Ust-Luga portidan tashqariga chiqdi va u erda nashr qilingan paytda qoldi.

Buyuk Britaniya va shu yil boshida EIning EIning o’sib borayotgan avlodlar ro’yxatiga qo’shildi, ammo boshqa ko’plab qiyinchiliklarga qaramay, boshqa qiyinchiliklarga qaramay, boshqa qiyinchiliklarga qaramay harakat qilishda davom etdi.

Yanvar oyida kema bo’ron paytida mexanik muvaffaqiyatsizlikka uchraganidan keyin ingliz kanaliga evakuatsiya qilindi. Keyingi yilning avgust oyida u texnik muammolar tufayli Rossiya portida hibsga olingan va ish haqi to’lanmagan ish haqi tufayli hibsga olingan.

sayyora laboratoriyasi

Nashr qilinganida, kema Rossiyaning asosiy neft porti, Ust-Lugadan tashqarida langarlangan.

Birlik Buyuk Britaniya va EI tomonidan yuborilgan Yuzlab kemalardan biri bo’lib, London va Bryussel ikkalasi ham Kremlga bosim o’tkazishga intilayotgan yuzlab kemalardan biridir.

Shunga qaramay, Parijda joylashgan Xalqaro Energiya Agentligi (IEIA) deb hisoblangan Rossiyaning xom neft va neft mahsulotlarini sotishdan tushgan Rossiya (9,95 milliard dollar).

Tahlil qilinayotgan tahlil ma’lumotlariga ko’ra, Rossiya xukumatining 62 foizini Xitoy va Hindistonning 62 foizini xom va Hindistonning 62 foizini xom va Yevropa Ittifoqining o’zi uchun eng katta xaridorlar tomonidan tahlil qilinadi.

Siyosatchilar harakatni kuchaytirish haqida gaplashganda, dengiz va qirg’oq qo’riqchilarining ta’kidlashicha, mamlakatning ta’kidlash qobiliyati mamlakatga yanada zaiflashadi.

Garchi begunoh parcha huquqi, dengiz qonunchiligining asosi bo’lib qolsa, tegishli huquqqa ega emas.

Frantsiya, Finlyandiya va Estoniya kabi mamlakatlar kemalarni tortib olishdi va agar ular jinoyat sodir etganlikda gumon qilinsa, buni amalga oshiradilar, ammo bunday supurishlar nisbatan kam uchraydi.

“Muhimlar mavjud”, – deydi brigadasier general-vaak. “Rossiya bilan chegaramizning yonida ko’tarilish xavfi muntazam ravishda amalga oshirish uchun juda katta.”

Frantsuz Sanders

Ilgari okean tadqiqotchisi deb nomlangan dengizdagi birlik.

Estoniyaliklar tajribadan chiqishadi.

Rossiya Finker samolyotlarini may oyida ushlab turishga harakat qilganda, Finlyandiya ko’rfazidagi ikkita dengiz tomirlari “har qanday vaqtda” deb aytdi.

Eskiroqlik qo’rquvi, agar ko’proq tajovuzkor yondashuv olinsa, tijorat jinsiga nisbatan kengroq tashvishlanadi.

“Boltiq dengizida har kuni shubhali faoliyat uchraydi”, dedi NATO rasmiysi Bi-bi-si. Shunday bo’lsa-da, rasmiy qo’shib qo’ydi: “Biz kovboylar bo’lishni xohlamaymiz va bortda sakrashni xohlamaymiz. Kemalar monitoring harakati.”

“” Navigatsiya erkinligi bizning barcha iqtisodiyotlarimizning hayoti “.

Shvetsiyaning Coast Socker Can Gards kemasining ko’prikiga qaytish, litsenziyalangan tanker bilan radio bilan aloqa tugadi.

“Hamkorligingiz uchun tashakkur, – dedi Navigator Rossiya Rossiya tomon suzib borarkan.

Birja besh daqiqadan oshdi.

Ushbu choralar juda kuchli ko’rinmasligini taklif qilganimda, tergovchi Jonatan Tollin: “Biz kattaroq rasmga qarashimiz kerak”, dedi.

Ammo, Evropa o’z kuzatuvini kuchaytiradi va to’lqinlarni, shamolning Mishel Visterenern boshqa narsani ko’radi. “Sanktsiyalar tufayli xalqaro qoidalarga asoslangan tartib qulab tushganimizda, xalqaro qoidalarga asoslangan tartib qulashi.”

Ustida, “Qorong’u flot quyuqroq va quyuqlanmoqda”, deydi u.

BBC sharh uchun Londondagi Rossiya elchixonasi bilan bog’landi. Bunga javoban, vakilning so’zlariga ko’ra, G’arbning “Rossiyaga qarshi sanktsiyalar” “adolatsizlar” va “adolatsizlar” va “global tijoratning qoidalarini buzgan”.

“” Soya parchasi “bilan rus yog’ini eksport qilish uchun ishlatiladigan tomirlar kamsituvchi va chalg’itadigan tomirlarni kamsituvchi va yo’ldan ozdiradi, deydi elchixonada ma’muriy kechikishlar kabi” osonlikcha hal qilinishi “muammolari keltirilgan.

Mokoraviy vakili ruxsat etilgan davlatlar kema egalari va operatorlarida tobora ko’payib, cheklangan va cheklangan landshaftda ishlash uchun mablag ‘egalari va operatorlarini jalb qilish uchun “” xatarlarni “ko’tarishgan”.

Adrian Myurrey, Maykl Steininger va Ali Zaidi tomonidan qo’shimcha hisobot

Source link