Siyosat
Xitoy kompaniyasi Toshkent yaqinida Silkway Central Asia Logistika Markazini quradi
Silkway Central Asia ko‘p maqsadli logistika markazi loyihasi rasman amalga oshirish bosqichiga kirdi. 3-mart kuni qo‘shma korxona direktori janob Daniyal Tiesov va Xitoyning temir yo‘l qurilish muhandislik guruhi (CRCEG) Markaziy Osiyo bo‘yicha direktor o‘rinbosari janob Tian Zhenxua ob’ektni “kalit taslim” bilan rivojlantirish bo‘yicha EPC (muhandislik, ta’minot va qurilish) shartnomasini imzoladilar.
Foto: Silkway Central Asia
Shartnoma shartlariga ko‘ra, Xitoy kompaniyasi loyihaning dastlabki loyihalash va jihozlarni xarid qilishdan tortib, konteyner terminali va muhim temir yo‘l infratuzilmasini yakuniy qurishgacha bo‘lgan barcha bosqichlarini boshqaradi, deb xabar berdi Spot.
Silkway CA bosh direktori Daniyal Tiesovning aytishicha, imzolanish strategik kelishuvdan amaliy amalga oshirishga o‘tishdan dalolat beradi. “Biz Markaziy Osiyoning transport salohiyatini mustahkamlaydigan va Yevroosiyo transport koridorining asosiy bo‘g‘iniga aylanadigan zamonaviy logistika xabini qurmoqdamiz”, — dedi Tiesov. Uning ta’kidlashicha, loyiha mintaqaviy iqtisodiy o’sish va xalqaro savdoga uzoq muddatli sarmoyadir.
Tian Zhenxua CRCEG ishtirokini zamonaviy transport infratuzilmasini rivojlantirishga qaratilgan strategik hamkorlik sifatida tavsifladi. U xalqaro sifat va texnik standartlarga rioya qilgan holda qurilish ishlarini belgilangan muddatda yakunlash majburiyatini oldi.
“Silk Way Central Asia” markaziga 2025-yil noyabr oyida Prezident Shavkat Mirziyoyev va Qozog‘iston Prezidenti Qosim-Jomart Tokayev tomonidan asos solingan. Loyiha “O‘zbekiston temir yo‘llari” va Qozog‘istonning “PTC Holding” transport kompaniyasi o‘rtasidagi qo‘shma korxona bo‘lib, umumiy sarmoyasi 300 million dollarni tashkil etadi.
Yangiyur tumanidagi 159,4 gektar maydonda joylashgan ushbu markaz Qozog‘iston, Farg‘ona vodiysi va Samarqand viloyatini bog‘lovchi muhim nuqta bo‘lib xizmat qiladi. Ushbu ob’ekt quyidagilarni o’z ichiga oladi:
Ombor: 167 000 kvadrat metr “A” va “B” sinf omborlari. Konteyner maydoni: 172 000 kvadrat metr maxsus konteyner maydoni. Temir yo’l infratuzilmasi: 28 km dan ortiq ichki temir yo’l liniyalari. Qo’shimcha ob’ektlar: sanoat zonalari, savdo va ko’rgazma majmualari, gidrotexnik inshootlar, ham avtomobil, ham temir yo’l o’tkazgichlari.
Qurilish 2030 yilgacha davom etishi kutilmoqda, biroq birinchi bosqich 2027 yil boshida ishga tushirilishi kutilmoqda. To‘liq ishga tushirilgach, tarqatish markazi yiliga 350 000 TEU (20 fut ekvivalent birlik) quvvatiga ega bo‘ladi. 2035 yilga kelib, markazning yuk tashish hajmi yiliga 3 million tonnaga yetishi kutilmoqda.