Turk dunyosi

TÜRKIYE va Ruminiyaga Hear-Clas Engil korvetsiyalar olib borildi

Published

on


Turkiya mudofaasi Asafat Ruminiya Mudofaa vazirligi bilan TCG Axisarni (P-1220) sotishga shartnoma imzolaganini ma’lum qildi, deya xabar beradi TCG Axirar (P-1220), taxminan 223 million evro.

Tayfun Ozberkning maqolasi, Xavier Vavosésure tomonidan qo’shimcha hisobot

3-dekabr, chorshanba, chorshanba kuni Ruminiya mudofaa vazirligining chorshanba kuni Ruminiyadagi engil shartnomani sotib olish bo’yicha hukumatlararo shartnoma imzolash marosimi.

“Feryarga yangi kemani foydalanishga topshirish – bu” Qora dengizdagi mudofaa qobiliyatimizni kuchaytiradi. Biz nafaqat harbiy texnikani, balki o’z vazifalarini bajarish uchun eng yaxshi sharoitlarni talab qiladigan qurolli kuchlar va qurolli kuchlarimizni hurmat qilamiz. “

Ionous Mošeeu, Ruminiya mudofaa vaziri

Ruminiyaning Hear-klass kemalariga bo’lgan qiziqishi uzoq vaqtdan beri ma’lum va bu haqda ham ushbu mamlakatning ommaviy axborot vositalarida tez-tez namoyish etilgan. Biroq, Ruminiya Mudofaa vazirligi press-relizi (03 dekabr), shuningdek, ASFAT ijtimoiy media postlari bilan bir qatorda, shartnomani tasdiqlovchi birinchi rasmiy bayonot bo’lganligini tasdiqlovchi.

Ushbu Shartnoma, so’nggi 20 yil ichida sezilarli darajada rivojlangan Turkiyaning mahalliy kemasozlik dasturi uchun muhim yutuqni anglatadi. 2023 yil sentyabr oyida Istanbul dengiz kemasmasida boshlangan va Loyihaning ikkinchi kemasida bo’lib, u 2023 yil sentyabr oyida Istanbul dengiz Shivandar shahrida boshlangan. İstanbul dengiz kemasoyiga etkazib berildi. Turkiya floti 2026 yil mart oyida kutilmoqda.

Ta’kidlash joizki, HAR CLASS kemalari Turkiya dengiz flgem dasturi ostida ishlab chiqilgan ADA Class Corvette dizaynidan kelib chiqadi va ular “Offshorthorthore patrul tomirlari” sifatida sozlanish uchun mo’ljallangan. Biroq, Ruminiya hokimliklari ushbu platformaga engil Korvet sifatida murojaat qiladilar, chunki rejalashtirilgan qurol konfiguratsiyasi o o o o o o o o o o o o o op Vayent-dan farq qiladi.

Ruminiya sotib olishda ko’p yillar davomida qarish platformalarini ishlatgan harbiy-dengiz flotida sezilarli imkoniyatlar farqiga murojaat qiladi. HAR CLASS kemalari Buxarestni razvedka, kuzatuv, razvedka qilish, qidiruv ishlari, qidiruv va qutqaruv operatsiyalarini o’tkazishga qodir zamonaviy, ko’p maqsadli platformani taqdim etadilar.

Ruminiya tomonidan oldingi urinishlar Korvetsiyalarni sotib olish

Ruminiya gollandiyalik kemadasiz va frantsuz dengiz fransuz guruhi bilan ishtirok etgan Corvette xaridlari bo’yicha raqobatni o’tkazdi. Aytgancha, Ruminiya idoralari 2019 yilda NAVAL GROUST va uning sherigi, mahalliy kema porti (SNC), to’rtta yangi korvetani qurish dasturi uchun. Shartnoma shuningdek, T22 Frjite-ni xizmatda modernizatsiya qilishni va texnik xizmat ko’rsatish va o’qitish markazini yaratishni o’z ichiga oladi. Biroq, uch yil oldin shartnoma imzolanganiga qaramay, bitim kuchga kirmagan.

Yana birinchisi, Asfat uchun yana bir muvaffaqiyat!

Asfat Turkiyaning birinchi harbiy kemalarini NATO va Evropa Ittifoqiga a’zo davlatlarga etkazdi!
Orfat va Ruminiya Mudofaa vazirligi o’rtasida yengil kordetlar eksporti bo’yicha shartnoma imzolandi.

🇷🇴🤝🏻🇹🇷 bir kun … pic.twitter.com/w2z77p4vqb

– Asfat (@msb_asfat) 3 dekabr, 2025 yil

Yetkazib berilgandan so’ng, TCG Ahisar Ruminiya floti tomonidan belgilangan tizimlarni birlashtirish uchun qo’shimcha zarar o’tkazadi. Eng muhim modifikatsiya tarkibiga Norvegiya Navol zarbasi raketasini (NSM) o’rnatishni o’z ichiga oladi. Ruminiya allaqachon NSM sohil mudofaa tizimiga shartnoma tuzgan, etkazib berish bilan 2025 yilga mo’ljallangan, shu kabi qurol tizimi bilan korvetsiyalarni jihozlash to’g’risidagi qaror standartlashtirish va o’zaro bog’liqlik uchun strategik tanlovni aks ettiradi.

Pokiston, Ukraina va Malayziyaga o’tishi mumkin bo’lgan eksport dasturi bilan Turkiye raqobatbardosh narxlarda qobiliyatli platformalarni qidiradigan ittifoqchilar uchun zamonaviy dengiz tomirlarini ishonchli etkazib beruvchisi sifatida olib bordi.

Turkiyaning Hear-Sinf OPV loyihasi

Dengiz sinovlari paytida (ASFAT surati) da birinchi Hear-Sinf Ophisar

1990-yillarning o’rtalarida INGENEMOL-NAVAL platformasini rivojlantirish maqsadida 1990-yillarning o’rtalarida boshlangan 1990-yillarning o’rtalarida boshlangan Turkiyaning dengiz markaziy patrulini (milliy kema) tashabbusi evolyutsiyasini anglatadi. Hear-Class Ada-Casetetce dizaynidan kelib chiqadi, ammo qurilish vaqtini va xarajatlarni kamaytirish, suv va politsiya vazifalarini yuqori intrul va politsiya missiyalarini optikal ravishda suv o’tkazishga emas, balki suv-politariya urushiga emas, balki platformani optimallashtirish.

Eng muhim dizayn o’zgarishiga barglar tizimiga kiradi. Yuqori tezlikdagi ish uchun gaz turbinalari bilan gaz turbinalari bilan kodig (birlashtirilgan dizel va gaz) konfiguratsiyasini (birlashtirilgan dizel va elektr yoki dizel) ishlatadi. Ushbu konfiguratsiya maksimal tezlikni maksimal darajada qurbon qiladi (ADA Class uchun 29 ta tugun) qurbonlik qiladi, ammo yoqilg’i samaradorligi sezilarli darajada yaxshilanadi va oralig’ida ko’payadi va oldingi dizaynlarga nisbatan 50 foizga ko’payadi.

Huar-Sinf ham “mos kelmaydi, ammo modul o’rnatishga imkon beradigan yoki operatsion talablar sifatida modul o’rnatishga imkon beradi. Ushbu dizayni falsafa dastlabki sotib olish xarajatlarini kamaytiradi va kelajakdagi yangilanishlar uchun moslashuvchanlikni ta’minlaydi. Turk dengiz floti 10 ta Hear-klass kemalarini, Istanbul dengiz kemasozlik va turk xususiy kemasozlik va turk xodimi, shu jumladan Depan, Diada va Ozata bilan birga bo’lishini buyurdi.

Ushbu sinfning kelajakdagi kemalari yaxshilangan qurol bilan jihozlangan, shu jumladan Hear-D raketalari uchun vertikal ishga tushirish tizimi bilan jihozlangan, ammo dastlabki ikkita kemada dastlabki konfiguratsiyada bunday imkoniyatga ega emas.

Shikastlanish:

Uzunlik: 99,56 metr kenglik: 14,42 metrlik qoralama: 3,77 metr maksimal tezlik: 24 tugunlarni almashtirish: 2300 tonna





Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Trending

Exit mobile version