Siyosat
Toshkent yangi integratsiyalashgan raqamli avtoturargoh piloti yordamida yo‘l harakati muammolarini hal qilmoqda
Toshkent shahar hokimiyati tirbandlikni kamaytirish va yo‘l harakati xavfsizligini yaxshilash bo‘yicha kengroq strategiya doirasida avtoturargohlarni yagona shahar boshqaruvi tizimiga kiritmoqda.
Yo‘l harakati boshqaruvi markazi muhim to‘siqlarni bartaraf etish bo‘yicha tajriba loyihasini ishga tushirdi. Maʼlumotlar shuni koʻrsatadiki, shaharning eng gavjum hududlarida 20-30 foizgacha avtomobillar qoidabuzarlik bilan toʻxtab qolmoqda, 30-40 foizgacha transport vositalari faqat boʻsh joy qidirayotgan haydovchilar hisobiga hosil boʻladi. Bundan tashqari, piyodalar yo‘laklarini transport vositalarining qisman egallashi piyodalar o‘tkazish qobiliyatini 40-60 foizgacha kamaytirishi mumkin.
Sinovning samaradorligi butun shahar bo’ylab kengayishidan oldin jamoatchilik bilan maslahatlashuvdan so’ng baholanadi. Trafikni boshqarishdan tashqari, loyiha tizim joriy etiladigan hududlarga, xususan, yo’l infratuzilmasini rivojlantirishga to’g’ridan-to’g’ri qayta investitsiya qilinadigan daromadlarni keltirib chiqarishi kutilmoqda.
Toshkent tasdiqlash uchun xalqaro muvaffaqiyat hikoyalarini qidirmoqda. Global ma’lumotlar shuni ko’rsatadiki, integratsiyalangan raqamli tizimlar San-Fransiskoning “SFpark” dasturida ko’rsatilganidek, to’xtash joylarini qidirish vaqtini 43% gacha qisqartirishi va avtomobil bosib o’tgan umumiy kilometrlarini 30% ga qisqartirishi mumkin. Xuddi shunday, Moskvaning markazlashtirilgan yondashuvi to’xtash qoidalarini buzishni 64 foizga qisqartirdi va pullik zonalar ichida o’rtacha harakat tezligini 56 km / soatgacha oshirdi.