Dunyodan
Ispaniyada temir yo’l relslari tezyurar poyezd halokatga uchrashidan oldin buzilib ketgan
Dastlabki ma’lumotlarga ko’ra, relsdan chiqib ketgan tezyurar poyezdning to’g’ridan-to’g’ri qismida “o’tishdan oldin sodir bo’lgan” va o’tgan yakshanba kuni 45 kishining hayotiga zomin bo’lgan temir yo’l halokati sabab bo’lgan.
O’tgan yakshanba kuni Iryo xususiy kompaniyasi tomonidan boshqariladigan poyezd relsdan chiqib ketdi, uning orqa vagoni qarama-qarshi yo’lda va davlatga qarashli Renfe kompaniyasi tomonidan kelayotgan poyezd yo’liga tushib qoldi.
CIAF temir yo‘l tergov qo‘mitasi nafaqat yo‘lda qolgan italyan poyezdining yetakchi vagonining g‘ildiragida “kesish” borligini, balki oldinroq yo‘lni kesib o‘tgan uchta poyezdda ham “kesish” borligini ma’lum qildi.
Yo’lda taxminan 40 sm (15 dyuym) bo’shliq avtohalokatni tergov qilishning asosiy markazidir.
Yakshanba kungi halokatli voqea mahalliy vaqt bilan 19:45 (GMT 18:45) atrofida, Italiya poyezdi Malagadan Madridga jo‘nab ketganidan bir soat o‘tgach sodir bo‘lgan.
Poyezdning oxirgi uchta vagoni (6-8 vagon) relsdan chiqib ketgan va Huelvaga ketayotgan Renfe poyezdi bilan to‘qnashgan. “6-vagon yo‘l uzluksizligining to‘liq yo‘qligi sababli relsdan chiqib ketdi”, — deyiladi dastlabki hisobotda.
Qurbonlarning aksariyati davlat poyezdlarining oldingi vagonlarida bo‘lgan.
Shu hafta boshida Ispaniya transport vaziri Oskar Puente temir yo‘llardan xavfsiz o‘tib ketgan italyan vagonining g‘ildiraklarida yivlar topilgani haqidagi xabarlarni tasdiqladi.
“G‘ildiraklardagi tirqishlar va yo‘llarda kuzatilgan deformatsiyalar yo‘llarda yoriqlar borligi bilan mos keladi”, — deyiladi CIAFning dastlabki hisobotida.
Shuningdek, yakshanba kuni soat 17:21, 19:01 va 19:09 da yo‘ldan o‘tgan uchta poyezdda “mos geometrik naqshlar bilan” o‘xshash kesiklar bo‘lgan.
Xuddi shunday yivlarni Iyo poyezdining 2, 3 va 4-vagonlarida ham ko‘rish mumkin, biroq relsdan chiqmagan oxirgi 5-vagonning tashqi chetida yivlar bo‘lgan, bu relslar 6-vagon relsdan chiqib ketishidan oldin tashqariga egilib qolganligini ko‘rsatadi, deyiladi xabarda.
CIAF hisobotni “ishchi gipoteza” deb atadi va u “keyingi batafsil hisob-kitoblar va tahlillar bilan qo’llab-quvvatlanishi kerakligini” qo’shimcha qildi.
Transport vaziri juma kuni yana jurnalistlar oldiga chiqdi va yakuniy javob berishga hali erta ekanligini, biroq avariya sababi sinish bo‘lsa, u relsdan chiqib ketishdan bir necha daqiqa-soat oldin sodir bo‘lganini va uni topib bo‘lmasligini aytdi.
Adamsdagi avariya mamlakatdagi so’nggi o’n yildan ortiq vaqtdagi eng yomon temir yo’l halokati bo’ldi.
2013-yilda Ispaniyaning shimoli-g‘arbidagi Galisiya mintaqasida tarixdagi eng ko‘p halokatli tezyurar poyezdning relsdan chiqib ketishi sodir bo‘lgan, natijada 80 kishi halok bo‘lgan va 140 kishi jarohatlangan.