Dunyodan
AQShning minglab AQSh reyslari hukumatning yopilishi qisqarganiga ta’sir ko’rsatdi
Kwasi Gyamfi Asdau Vashingtonning Reygan milliy aeroportida.
Anna Fagy, Vashington
Norekine, Los-Anjeles
Tomosha: “vayron qiluvchi” – aviakompaniya sayohatchilar parvozni qisqartirishga munosabat bildirmoqdalar
AQShning 5000 dan ortiq reyslari bekor qilindi yoki kechiktirildi, Hokimiyatni tugatish paytida aviakompaniyalarni majburlashning birinchi kuni, hukumatning yopilishi davomida aviakompaniyani kuchaytirish.
Yangi qoidalar juma kuchga kirdi, mamlakatning eng yirik eng yirik aeroportlarida havo harakatini boshqarish nazoratchilari va tarixiy federal moliya inqirozida to’lanmagan ishlarni hisobga olgan holda, boshqa federal ishchilarga bosim o’tkazmoqda.
O’chirish o’tgan oy boshlanganidan beri, zarur ishchilar uchish uchun bemalol ishchilar kasal yoki yonboshlashmoqda.
Xodimlar etishmovchiligini hal qilish uchun Federal Aviatsiya ma’muriyati parvozlarning 4 foizini pasaytirish va keyingi haftaning oxiriga kelib 10 foizga o’sishni rejalashtirgan.
FAA Nyu-Yorkdagi yirik sayohat markazlariga ta’sir ko’rsatadigan mandat, “Los-Anjeles”, Chikago va Vashington, D.C. yo’lovchilar uchun xavfsizligini ta’minlash uchun ecective charchoq haqida xabar berildi.
Muammoni markazida havo harakati boshqaruvchilari
Havo harakatini boshqarish nazoratchilari, zarur ishchilar AQSh tarixidagi eng uzoq muddatli yopilish paytida to’lovsiz ishlashni davom ettirishlari kutilmoqda.
Xodimlar uyushmasiga ko’ra, bir oydan ko’proq pul to’lanmagandan so’ng, ko’pchilik stressdan kasal bo’lib, boshqa ishlarni tugatish uchun boshqa ishlarga jalb qilishga majbur qilinmoqda.
Transport kotibi Shon Duffusi juma kuni BBCga aytgan, juma kuni AQSh kelishuvlari tufayli xalqaro kelishuv tufayli parvozni qisqartirish tartibi haligacha ta’sir ko’rsatmagan.
Ammo aeroportda tartibsizliklar endigina boshlandi. Fox News bilan suhbatda Duffe, agar hukumatning yopilishi davom etsa va havo harakati boshqaruvchilari yo’q bo’lsa, parvozni kamaytirish 20% ga yetishi mumkin.
Milliy havo harakati boshqaruvchilari uyushmasi Nik Daniels, deya xabariga ko’ra, havo harakatini boshqarish nazoratchilari siyosiy mojarolardagi siyosiy piyonlar sifatida ishlatilmoqda.
“Biz muammoni yanada yomonlashayotganini bilamiz. Biz ko’proq muammolarga duch kelamiz. Xavfsizlikni yaxshilashga yordam beradigan har qanday narsa Amerika havo yo’lovchilarining xavfsizligini ta’minlashdan 100 foizdir”, dedi u CNN.
Danielsning aytishicha, havo harakati boshqaruvchilari “ishni bajarish” dada qolishda davom etishadi.
“Biz qila oladigan hamma narsani qilamiz, lekin qila olmaymiz, qandaydir tarzda to’satdan pulni o’z cho’ntaklarimizga qo’yamiz”, dedi u. “Kongress hukumatni ushlab turishi kerak”.
Havo sayohatlaridan tashqari, yopilish mamlakatda misli ko’rilmagan buzilishlarga olib keldi, shu jumladan oziq-ovqat yordami dasturlarini moliyalashtirishni to’xtatib turishiga olib keldi.
Uzun chiziqlar AQSh aeroportlarini to’ldiradi
Stressli sayohatchilar va bekor qilish xabarlari Favqulodda vaziyatlar ordenida juma kuni parvoz holati kengashlarini yoritdi.
Mandatli mansabli havo qatnovi, bir necha aviakompaniyalar o’z mijozlariga maslahat berishni boshladi. Ko’pgina aviakompaniyalar, shu jumladan Delta Air Lines, Birlashgan Airline aviakompaniyalari va Amerika Amerikalik aviakompaniyalar, hatto parvozlar ta’sir etilmaganlar uchun to’lovni qaytarib berish va to’lovni qaytarib berish va to’liq qaytarish taklif etiladi.
Jouuvanning so’zlariga ko’ra, u allaqachon Uberni Vashington, D.C. Reygan milliy aeroporti, uning Atlanta, Gruziya Atlanta shahriga parvozini bekor qilganida, bekor qilinganini bildirdi. U amakivachchasining to’yiga ketayotgan edi.
Xartsfild-Jekson Atlanta xalqaro aeroporti, ko’pincha dunyodagi eng gavjum aeroport sifatida keltiriladi va delta havo liniyalari uchun uydir. Aeroport AQSh hukumati tomonidan parvozlarni kamaytirish uchun tanlangan 40 ta aeroportdan biri edi.
“Men zaxiralarimni o’zgartirishni tugatdim, ammo 12 soatdan ko’proq vaqtdan beri keyingi kunning parvoziga qadar emas edi”, dedi Sullivan.
Uning fikricha, marosim boshlanishidan ikki soat oldin kelsa, u hali ham to’y uchun vaqtincha bo’lishi mumkin. Biroq, u boshqa rejalashtirilgan tadbirlardan bo’lmaydi.
“Men bugun kechqurun oilamga qo’shilishga umidim bo’lgan edim, shuning uchun bu jihatdan juda katta noqulaylik”, deya qo’shimcha qildi u. “Men qila oladigan narsa uyga bor, divanda o’tirish va ertaga samolyotni kutish.”
Aeroportda ba’zi odamlar o’z yo’nalishlariga borishning alternativa usullarini rejalashtirishgan. Bir ayol Bi-bi-si aytganiga, agar u bir soatlik parvoz bekor qilingan bo’lsa, etti soatlik sayohat uchun $ 300 poezdini sotib olgan.
Sayohatchi, Neneniariya Meesins, Bi-bi-siga Nyu-Yorkka qilgan safari bekor qilinganidan keyin parvozini qayta nashr etishga majburligini aytdi.
“Nyu-York juda ko’p rejalarga ega, shuning uchun biz bunga qodir bo’lmaganimizda, bu biroz falokat bo’lishi mumkin”, dedi u.
Janob Meesinsning aytishicha, bu vaqt davomida sayohat qilish, havo harakati boshqaruvchilari tanqisligi tufayli “asabiylashish” his qiladi.
“Biz xavfsiz qolishimiz kerak bo’lgan narsaga egamiz, – dedi u. “Shuningdek, ish haqisiz ishlaydigan odamlar haqida o’ylang. Biz hozir xavfsizlik skriningidan o’tyapmiz va bu to’lovsiz ishlov berayotgan TSA xodimlari. Mening yuragim chiqib ketadi.”
Hukumatning yopilishi natijasida yuzaga kelgan sayohat vahimalari moliyaviy inqirozning hayotiga qanday ta’sir qilganining bir qismi. U federal xodim, ammo hukumatning yopilishi tufayli to’lanmagan.
“Men kollejni men faqat kollejni tugatdim. Bu mening birinchi haqiqiy ishim. Men oltin chiptam bor deb o’yladim. Biror narsa ishlamaydi deb umid qilaman”, dedi u.
Havo harakati boshqaruvchilari mavjud bo’lgan kamchiliklar tufayli allaqachon ingichka cho’zilgan va to’lovsiz ishlash ideal emas, – dedi sayohat Ben Saysana.
“Men har safar samolyotda bo’lsam, men hayotimga havo harakatini boshqaruvchilariga ishonaman”, dedi Saysan. “Ular fenomenal … Ammo men pul olmayotgan odamlar qo’lida (hayotimni) qo’yyapman va ularni o’z oilalarini qanday boqish kerakligini aniqlashga urinayotganda ularni ta’kidlamoqda.
“Biz ulardan bizni himoya qilishda birinchi sinf deb so’raymiz”, deya qo’shimcha qildi u. “Ularga stress juda talabchan.
“Hukumat buni tushunishi kerak.”
Getty Images
O’chirish qachon tugaydi?
38 kunlik yopilish tugagach, bu noaniqlik yo’q, ammo Kapitolda qonunchilarning harakatlari bo’lgan.
Davlat yopilishining birinchi haftalarida respublikachilar va demokratlar o’rtasida kam muzokaralar olib borildi.
Ayni paytda muzokaralar davom etmoqda va ikkala tomon ham kelishuvga erishmoqdalar.
Juma kuni demokratlar moliyalashtirish hisobini taklif qildilar. Biroq, respublika qo’llab-quvvatlashining etishmasligi tufayli sodir bo’lishi dargumon. Jami 60 ta ovozni moliyalashtirish qonun loyihasini 53 respublikadan va 47 demokratlar o’rtasida ajratilgan Senatda hisobga olish uchun zarur.
Davlatning yopilishi boshlanganligi sababli, respublika nazoratidagi U.S.S.S. Hukumatni qayta ochish uchun bir xil qisqa muddatli moliya to’lovi foydasiga bir necha bor ovoz berishdi.
Demokratlar davlat tomonidan kam ta’minlangan amerikaliklar uchun sog’liqni saqlash subsidiyalarini kengaytirishga rozi bo’lmaguncha qisqa muddatli davlat tomonidan moliyalashtirilgan chora-tadbirlarni qo’llab-quvvatlashdan bosh tortdilar. Respublikachilar qarshilik ko’rsatayotgan siyosiy ustuvorliklarga qaramay, hukumatni garovga qo’yganlikda ayblab, demokratlarni ayblashdi.
Senatning ko’pchilik etakchisi Jon Tuna, Palatadagi eng yaxshi respublikachi juma kuni shartnomada ishlayotgani haqida jurnalda dam olish kunlari davom etishini aytdi. Uning so’zlariga ko’ra, senatorlar qonun loyihasi tomonidan qabul qilingan taqdirda, senatorlar shaharda qolishlari haqida ko’rsatma berishdi.
Vakillar palatasi yig’ilgandan beri seansdan tashqarida.
Prezident Donald Trump so’nggi kunlarda, u 100 senatorning ko’p miqdorida to’lovlarni tasdiqlash uchun faqat 100 senatorning atigi 60 ta qismini talab qiladigan uzoq muddatli boshqaruvni tugatishni boshladi.
Ushbu qoidani bekor qilish Respublikachilarga demokratik yordamisiz moliyalashtirish hisobini berishga imkon beradi.
Ammo kam sonli senatorlar, demokratik yoki respublika, Prezidentning taklifini qo’llab-quvvatlaydi.
Juma kuni yana filibusterga chek qo’yishni to’xtata olmadi.
“Amerika Qo’shma Shtatlari Senati demokratik yopilishni tugatmaguncha shaharni tark etmasligi kerak. Agar shartnomaga erishilmasa, respublikachilar darhol filibusterni tugatishlari va buyuk amerikalik ishchilarga g’amxo’rlik qilishlari kerak”, deb yozadi u.